IngaSpeedster
Problemi della Discovery Diesel: Spia motore e problemi di perdita di potenza
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
IngaSpeedster (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia Disco ha 113191 KM e ha fatto il tagliando il mese scorso. Visto che ne hai parlato, sì, fa sicuramente più fatica quando il motore è freddo, soprattutto al mattino. Mi fa piacere sapere che hai risolto il problema con la Range Rover, è utile sapere che potrebbe essere lo stesso. Non ho notato altre spie oltre a quella del motore. Sto iniziando a pensare che dovrei prendere la palla al balzo e far controllare i sensori.
(Tradotto da Inglese)
StefiBaumFanatic
Ciao di nuovo! Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla tua Disco. Sai, la difficoltà di avviamento a freddo che hai menzionato conferma i miei sospetti sui sensori dell'albero a camme. La mia Range Rover faceva esattamente la stessa cosa, odiava assolutamente le mattine fredde! Per condividere un po' di più la mia esperienza, prima di far riparare la mia, ho provato ad aspettare per un paio di settimane (grande errore!). I problemi sono peggiorati e alla fine ho dovuto far rimorchiare l'auto quando una mattina si è rifiutata di partire. Un vero inconveniente! Dato che il tuo chilometraggio è abbastanza simile a quello della mia quando ha fatto i capricci (avevo circa 108000 km) e che i sintomi sono identici, ti consiglio di far controllare i sensori il prima possibile. È meglio risolvere il problema ora che rischiare di rimanere a piedi da qualche parte. Dopo aver sistemato la mia, è stato come avere un'altra auto, niente più drammi mattutini, accelerazione fluida e la fastidiosa spia del motore finalmente spenta. Assicuratevi di acquistare ricambi di qualità, il mio meccanico ha detto che è molto importante con questi sensori. Fammi sapere come va se la fai controllare! Sono sicuro che noterete subito la differenza, come ho fatto io.
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IngaSpeedster (Autore)
Grazie mille per il seguito dettagliato! Mi hai convinto, domani andrò a prenotare un check-up. Non voglio davvero finire a piedi come te, soprattutto perché i miei sintomi sono esattamente come quelli che hai riscontrato tu. In realtà mi sento abbastanza sollevato sapendo che potrebbero essere solo quei sensori piuttosto che qualcosa di più serio. Ho un buon meccanico che conosce bene le Land Rover, quindi mi assicurerò di menzionare anche l'utilizzo di ricambi di qualità. Vi terrò sicuramente aggiornati su ciò che troveranno, sperando che sia semplice come lo è stata la vostra riparazione! Apprezzo molto il vostro aiuto e i vostri consigli.
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StefiBaumFanatic
Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto e l'anno scorso ho avuto un problema molto simile con la mia Range Rover Sport diesel del 2008. I sintomi che descrivi mi ricordano qualcosa, ho avuto lo stesso identico problema con perdita di potenza e funzionamento irregolare. L'ho portata nella mia officina abituale dove hanno diagnosticato un sensore dell'albero a camme difettoso. La sostituzione e la manodopera sono costate circa 695 euro, ma hanno risolto tutto. Il motore ora va liscio come l'olio. Per poter essere più preciso, qual è il suo chilometraggio e ha notato altre spie oltre a quella del motore? Inoltre, fa più fatica quando il motore è freddo o caldo?
(Tradotto da Inglese)