Problemi della BMW Serie 8 AWD, problemi al transfer case?

Ciao! Ho un po' di esperienza con le BMW e l'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 6 del 2020. Non sono un meccanico professionista, ma direi di avere un po' di esperienza nel lavoro sulle auto. I sintomi che descrivi sembrano esattamente quelli che ho avuto io. La mia auto mostrava anche più spie di avvertimento e aveva cambi di marcia bruschi. Inizialmente pensavo fosse il ripartitore di coppia, ma in realtà era correlato a un modulo ABS difettoso che causava questi problemi a cascata con la trasmissione. Fortunatamente, era coperto da garanzia, quindi non ho dovuto pagare nulla. Il mio concessionario ha eseguito una diagnosi completa e ha scoperto che il sistema ABS inviava segnali errati, il che ha fatto impazzire il sistema di trazione integrale. Prima di poterti aiutare più specificamente, qual è il tuo modello esatto di Serie 8 (840i, M850i)? Inoltre, la tua auto ha subito lavori di recente o questi problemi sono iniziati all'improvviso? Queste informazioni ti aiuteranno a restringere il campo. Consiglio vivamente di farsi controllare il prima possibile, perché questi sintomi potrebbero potenzialmente portare a problemi più seri se non vengono controllati.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo la risposta dettagliata! Ho una 840i con 167134 KM sul contachilometri. Ho appena fatto il tagliando di routine il mese scorso. I problemi hanno iniziato a presentarsi gradualmente nelle ultime settimane. Sono iniziati con spie di avvertimento occasionali, ma ora stanno diventando più frequenti. In base alla tua esperienza, farò sicuramente controllare il modulo ABS. Ha senso che possa interferire con altri sistemi, dato che in queste auto tutto è così interconnesso. Grazie per l'avvertimento, prenoterò presto una diagnosi adeguata prima che si trasformi in qualcosa di peggio.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Grazie per aver fornito quei dettagli extra sulla tua 840i. Ora che hai menzionato l'insorgenza graduale dei problemi dopo il tuo tagliando, in realtà mi ricorda ancora di più cosa è successo alla mia auto. Sai cosa è interessante, dopo che il mio problema al modulo ABS è stato risolto, mi sono ricordato che in realtà c'erano alcuni sottili segnali di avvertimento che mi erano sfuggiti. Sono iniziati con insoliti lampeggi della spia di avvertimento qua e là, proprio come stai riscontrando tu. Inizialmente, li ho ignorati pensando che fossero solo gremlin elettrici. Con il chilometraggio che stai menzionando, sarei in realtà curioso se hanno controllato i tuoi sensori di velocità delle ruote durante quell'ultimo tagliando. Nel mio caso, si è scoperto che il modulo ABS non era l'unico colpevole, anche uno dei miei sensori di velocità delle ruote si stava comportando male, il che stava interferindo sia con l'ABS che con i segnali della scatola di rinvio. Questi sensori possono sporcarsi o usurarsi parecchio nel tempo, specialmente a chilometraggi più elevati. Tienimi informato su cosa scopre il tuo rivenditore. Sarebbe davvero interessante vedere se è simile a quello che ho riscontrato io. E sicuramente non aspettare troppo a lungo, ho imparato questa lezione a mie spese quando ho provato a "superare" i primi segnali di avvertimento!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per le informazioni aggiuntive sui sensori di velocità delle ruote! Sono davvero molto utili, non avevo nemmeno pensato che potessero essere parte del problema. A pensarci bene, non ricordo che abbiano menzionato specificamente di controllarli durante il mio ultimo tagliando. Ha perfettamente senso che sensori sporchi possano innescare tutti questi problemi, soprattutto considerando quanti chilometri ho percorso con l'auto. In realtà ho appena prenotato un appuntamento per la prossima settimana dal mio concessionario. Farò sicuramente dare un'occhiata sia al modulo ABS che ai sensori di velocità delle ruote. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha dato un'idea molto più chiara di cosa discutere con i tecnici. Mi assicurerò di aggiornare questo thread una volta ottenuta la diagnosi e la riparazione. Grazie ancora per tutti i consigli utili!

(Tradotto da Inglese)