juergen_maier13
Problemi del sistema Keyless di Audi TT: Guida alla riparazione dell'antenna
L'accensione non può essere inserita
Problema di blocco/sblocco
Guasto memorizzato
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per il feedback sul mio problema. La mia auto ha attualmente 122117 km e ha appena fatto il tagliando annuale il mese scorso. Il cruscotto non mostra alcun messaggio di avvertimento e il portachiavi ha smesso di funzionare circa 2 settimane fa. Il segnale radio sembra perfetto, quindi inizialmente ho escluso un problema generale di antenna. Ho già cambiato la batteria del portachiavi, ma senza alcun miglioramento. Non sono stati eseguiti lavori di carrozzeria di recente, anche se ho fatto pulire il paraurti anteriore presso una stazione di lavaggio a pressione. L'area di montaggio dell'antenna potrebbe essere stata colpita dall'acqua ad alta pressione, il che potrebbe spiegare i tempi del problema. Vale la pena notare che l'antenna fm funziona perfettamente per la ricezione radio, quindi il problema sembra isolato al sistema di accesso senza chiave. Controllerò i collegamenti intorno all'area dell'antenna automobilistica come suggerito prima di prenotare una riparazione.
(Tradotto da Inglese)
In base al tuo accenno al lavaggio a pressione, questo coincide sicuramente con la mia esperienza. L'acqua ad alta pressione ha probabilmente compromesso la guarnizione del supporto dell'antenna nella zona del paraurti, come è successo con la mia TTS. La perfetta ricezione della radio non esclude problemi al sistema keyless, poiché l'antenna del veicolo per l'accesso senza chiave è separata dall'antenna della radio. Quando il mio sistema si è guastato, anche la radio funzionava perfettamente, mentre le funzioni keyless erano completamente assenti. Dopo che il mio tecnico ha ispezionato il sistema, abbiamo riscontrato un danno da acqua intorno ai collegamenti dell'antenna nella zona del paraurti. La sostituzione dell'antenna si è resa necessaria perché l'umidità aveva corroso i punti di collegamento. Questo corrisponde ai vostri sintomi, soprattutto perché i problemi sono iniziati dopo l'esposizione al lavaggio ad alta pressione. Sarebbe opportuno effettuare un'ispezione professionale dell'area di montaggio dell'antenna. Cercare in particolare: Umidità intorno all'alloggiamento dell'antenna, Punti di connessione corrosi, Isolamento del cablaggio danneggiato, Componenti del supporto dell'antenna allentati La riparazione nel mio caso ha comportato la sostituzione completa dell'antenna piuttosto che la semplice riparazione dei collegamenti, poiché i danni causati dall'acqua avevano interessato più componenti. Mentre il costo di 95 euro che ho menzionato prima era solo per la diagnosi e la riparazione dei collegamenti, la sostituzione completa dell'antenna si è resa necessaria in seguito.
(Tradotto da Inglese)
Apprezzo molto questa risposta dettagliata. Le informazioni sui danni causati dall'acqua al supporto dell'antenna hanno perfettamente senso se si considera la mia situazione di lavaggio a pressione. Dato che i miei sintomi corrispondono così tanto alla tua esperienza, chiederò al mio meccanico di concentrarsi innanzitutto sull'ispezione dell'impianto dell'antenna dell'automobile e dei suoi collegamenti. La spiegazione dell'antenna fm separata rispetto all'antenna del sistema di accesso senza chiave aiuta a chiarire perché la mia radio funziona perfettamente mentre il sistema senza chiave è completamente morto. Dato che l'interferenza del segnale è iniziata subito dopo il lavaggio a pressione, il danno da umidità sembra il colpevole più probabile. Programmerò un'ispezione concentrandomi sugli aspetti della riparazione dell'antenna che hai menzionato, in particolare controllando l'intrusione di acqua e la corrosione intorno ai punti di connessione. Avere una stima approssimativa dei costi è molto utile per pianificare la potenziale riparazione. È bene sapere che potrebbe essere necessaria una sostituzione completa dell'antenna anziché limitarsi a riparare i collegamenti se il danno è esteso. Grazie per aver condiviso la vostra esperienza di riparazione, mi ha dato una chiara direzione per diagnosticare e risolvere questo frustrante problema.
(Tradotto da Inglese)
Come persona con una certa esperienza di riparazione, ho affrontato problemi quasi identici con la mia Audi TTS del 2015. I sintomi corrispondevano esattamente, l'accesso senza chiave non funzionava e dovevo usare la chiave fisica. Inizialmente ho pensato che fosse solo una batteria scarica del portachiavi, ma dopo la sostituzione il problema persisteva. L'officina ha diagnosticato un collegamento difettoso del cavo all'antenna del veicolo nella zona del paraurti anteriore. L'autoradio e gli altri sistemi funzionavano bene, ma l'antenna automobilistica specifica per il sistema keyless aveva un filo danneggiato. La riparazione ha comportato l'accesso e la sostituzione del collegamento danneggiato, che ha ripristinato la piena funzionalità dei sistemi di avviamento e di accesso senza chiave. Il costo totale della riparazione è stato di 95 euro, compresa la manodopera. Prima di suggerire soluzioni specifiche, potreste condividere con noi: Ci sono messaggi di avvertimento sul cruscotto? Il portachiavi funziona a volte o non funziona affatto? Ha notato se i problemi sono iniziati dopo eventuali riparazioni della carrozzeria o del paraurti? Avete già provato a sostituire la batteria del portachiavi? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato io o se si tratta di qualcosa di diverso.
(Tradotto da Inglese)