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LarsRi

Problemi del motore diesel di Nissan Evalia 2011: Spia del motore, perdita di potenza e guasto all'accensione

L'auto non si avvia

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Perdita di potenza del motore

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Spia del motore di controllo accesa

Ciao a tutti, sto avendo dei fastidiosi problemi con la mia Nissan Evalia del 2011 (motore diesel, circa 77726 km). Ho notato l'accensione della spia del check engine, una significativa perdita di potenza del motore e ora non parte nemmeno. Ritengo che possa essere dovuto a fluttuazioni di pressione in uno dei cilindri. Qualcuno ha riscontrato un problema simile? Inoltre, mi piacerebbe conoscere le vostre esperienze con i vostri meccanici in questa situazione, il mio ultimo è stato un incubo. Qualsiasi pensiero o consiglio sarebbe molto apprezzato. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


FelixSpeedster

Ciao, Wow, il tuo problema assomiglia molto a quello che ho avuto con la mia Nissan Primastar del 2014 qualche tempo fa. Anche la distanza percorsa è più o meno la stessa. La mia bestia non partiva e la spia del motore lampeggiava come una strobo in una discoteca. Inizialmente ho pensato che si trattasse di un problema di cilindri, proprio come voi. Ma mi sbagliavo. Dopo essermi finalmente deciso a portarla da un meccanico di fiducia, si è scoperto che si trattava di errori conseguenti ad altre voci della memoria errori. Questi problemi riguardavano il sistema di alimentazione e il sistema di accensione, che portavano il motore a perdere potenza e a non avviarsi. Si trattava di un vero e proprio effetto domino. Non voglio spaventarti, amico, ma per me si è rivelato un problema serio. Non dico che sarà lo stesso per te, ma vale la pena di farlo controllare il prima possibile. Abbiamo fatto un bel po' di lavoro per rimettere tutto a posto, ma ora funziona senza problemi. Comunque, spero che per voi sia un problema minore. In bocca al lupo! Salute!

(Tradotto da Tedesco)

LarsRi (Autore)

Ehi, grazie per averci informato! Sembra che tu abbia avuto un bel grattacapo con la tua Primastar. Spero che la mia Evalia non prenda la stessa strada, ma a questo punto è bene essere preparati a tutto. Grazie per la condivisione, lo apprezzo molto. Per curiosità, ti ricordi quanto ti è costato sistemare tutto? E da allora hai avuto altre sorprese? State tranquilli! Salute!

(Tradotto da Tedesco)

FelixSpeedster

Ehi, va bene, allora per quanto riguarda i costi, in realtà è abbastanza interessante perché non mi è costato un centesimo risolvere gli errori conseguenti da altre voci della memoria errori. Sì, avete sentito bene: mi è costato 0€. Per quanto riguarda la fluttuazione della pressione su un cilindro, il mio meccanico l'ha risolta quando ho portato la mia Primastar. Un normale check-up, insomma. Da allora è tornato come nuovo, nessun altro problema, per fortuna! Da allora, la mia bestia non ha fatto altro che viaggiare tranquillamente e senza problemi. Non ho più avuto brutte sorprese. Spero che questo vi aiuti. Ricordate, a volte le auto possono essere una spina nel fianco, ma quando funzionano senza intoppi, ne vale la pena! Salute!

(Tradotto da Tedesco)

LarsRi (Autore)

Hey, Wow, sentire una storia di successo come questa mi riempie di speranza! Soprattutto la parte in cui non ti ha svuotato il portafoglio: questo è un aspetto positivo, se mai ne ho visto uno! Mi metterò sicuramente a controllare questo problema il prima possibile. Incrociando le dita, la mia Evalia ha solo bisogno di un po' di manutenzione e potrò fare una corsa da paura come la tua Primastar. Grazie ancora per i vostri consigli e speriamo che la fortuna della mia auto cambi presto. Abbiate cura di voi e buona guida! Salute!

(Tradotto da Tedesco)

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