Problemi del motore diesel di Fiat Linea: Fumo nero, spegnimento del motore, consumi ridotti e difficoltà di avviamento

Ciao, sembra che tu sia sulla strada giusta con i tuoi sospetti. Possiedo una Fiat Punto del 2017, anch'essa con motore diesel, con un chilometraggio simile e ho avuto quasi gli stessi sintomi: fumo nero, la famigerata spia del check engine, motore che si spegne a caso e un risparmio di carburante assolutamente orribile. Si è scoperto che il mio problema era effettivamente dovuto a un iniettore difettoso. Sì, il basso consumo di carburante e l'auto che si rifiutava di partire erano tutti direttamente collegati a questo problema. È stato un bel problema, ma andava risolto. Quando l'ho portata in officina, hanno finito per sostituire l'iniettore difettoso e hanno testato gli altri per assicurarsi che non ci fossero altri danni in agguato. Non è stata la fine del mondo, ma non è nemmeno una cosa da ignorare. Il mio consiglio è quindi di farlo controllare il prima possibile per evitare ulteriori danni al motore. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, grazie per l'approfondimento. Mi sento sollevato nel sapere che non sono solo in questa situazione. È una seccatura, ma sembra che io debba tirare le cuoia. La tua descrizione corrisponde perfettamente a ciò che sta accadendo alla mia Linea. Se posso chiedere, quanto ti è costato sostituire l'iniettore e fare quei test? E hai avuto altri problemi da quando l'hanno riparato? Voglio solo essere sicuro di non avere brutte sorprese lungo la strada.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, non c'è da preoccuparsi! Sono felice di aiutarti. Per quanto riguarda le tue domande, la sostituzione dell'iniettore per l'avviamento a freddo è stata un po' un pugno al portafoglio, con un costo di 515,00 €. Questo comprendeva il costo del nuovo iniettore e la manodopera per montarlo, oltre all'esecuzione di tutti i test necessari per assicurarsi che tutto il resto fosse in ordine. Da quando ho risolto il problema, non posso mentire, è filato tutto liscio come l'olio. Tocchiamo ferro, ma il problema del fumo nero, il dramma della spia del motore, l'insolito stallo del motore e tutte quelle diavolerie sono praticamente scomparsi. La vecchia Fiat fa le fusa come un gattino nelle partenze a freddo e non fa più sciocchezze. Tutto sommato, è un po' costoso, ma a mio parere ne vale la pena per la tranquillità. All'inizio potrebbe essere un boccone amaro da ingoiare, ma a lungo andare farete un grande favore alla vostra auto e a voi stessi. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Salute! Mi hai salvato la vita. La tua descrizione dei costi e di cosa aspettarsi è incredibilmente utile. E sapere che la tua Fiat funziona senza problemi da quando l'hai sistemata dà speranza anche a me. Credo che sia giunto il momento di mordere la pillola amara e sopportare il pizzico temporaneo. La tua esperienza mi ha rassicurato sul fatto che sto risolvendo i problemi nel modo giusto, il che è stato un enorme sollievo. È ora di prenotare un appuntamento con l'officina e dire addio a questo problema. Grazie ancora! Siete stati di grande aiuto. Non vedo l'ora che la mia Linea torni a fare le fusa come prima!

(Tradotto da Inglese)