AnnaBau
Problemi con Renault Latitude 2012: problemi al motore e aumento del consumo di carburante - cerco consigli per la risoluzione dei problemi
Sobbalzo in accelerazione
Perdita di potenza del motore
Spia del motore di controllo accesa
Stallo al minimo
Il motore si spegne da solo
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Forte odore di scarico
Scarso risparmio di carburante
Motore instabile
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi, grazie per la risposta rapida! Con il mio Latitude, il problema si verifica principalmente quando sto guidando da un po' di tempo, dopo circa 30 minuti di guida. Quando l'auto è fredda, all'inizio sembra funzionare. Ma dopo circa mezz'ora il motore inizia a girare. Tuttavia, l'ultimo controllo è stato effettuato a un chilometraggio di 90362 km e non sono stati riscontrati problemi. Avete idea di cosa possa essere? Attendo con ansia un vostro riscontro!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, grazie per le informazioni aggiuntive. Con la mia Laguna, il problema persisteva indipendentemente dal tempo di guida. Il fatto che nel tuo caso si verifichi solo dopo circa mezz'ora potrebbe indicare che si tratta di un problema legato al calore. Potrebbe essere che uno dei componenti del motore, forse la centralina o il sistema di accensione, non funzioni correttamente alle alte temperature. Anche l'impianto di scarico potrebbe essere interessato. Tuttavia, è interessante notare che durante l'ispezione non sono stati riscontrati difetti. Ciò indica che il problema è sporadico o che si verifica solo quando il motore è in funzione e scompare quando viene spento. Nel vostro caso, vi consiglio di recarvi in un'officina e di far controllare l'auto dopo un lungo viaggio se il problema è attivo. Una scansione diagnostica professionale potrebbe quindi aiutare a determinare il problema esatto. Mi dispiace di non poterti dare una soluzione definitiva: potrebbero esserci diversi motivi per cui è davvero meglio rivolgersi a un professionista. Spero comunque di essere stato in grado di aiutarvi un po'!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, grazie per la tua risposta dettagliata e per i tuoi consigli. Seguirò sicuramente il tuo consiglio e visiterò un'officina. Da un lato, ovviamente, spero che non sia nulla di grave. Ma dall'altro lato, ovviamente, il problema deve essere risolto. Vi terrò informati. È stato utile ascoltare le vostre esperienze! Grazie ancora per averci dedicato del tempo!
(Tradotto da Tedesco)
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Ciao, ho un po' di esperienza con le auto. Possiedo una Renault Laguna, costruita nel 2010, quindi abbastanza simile alla tua. Ha avuto un problema simile. Si è scoperto che la centralina del motore era difettosa. Ho dovuto farla riparare in officina e mi è costata 1000 euro. Il processo di riparazione è durato alcuni giorni, ma poi l'auto è tornata a funzionare. Nel complesso, il servizio dell'officina è stato solido ed è stato in grado di identificare e risolvere il problema abbastanza rapidamente. I vostri sintomi sono simili al mio caso. Quindi potrebbe trattarsi dell'unità di controllo del motore, ma senza le informazioni esatte sul veicolo e le sue condizioni è difficile dirlo. Può fornirci maggiori dettagli sul comportamento di guida della sua auto e su quando si verificano esattamente i problemi? In questo modo potrei essere in grado di aiutarla con maggiore precisione.
(Tradotto da Tedesco)