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RobSchwarz

Problemi con Renault Kangoo 2011: fumo nero, perdita di potenza e consumi elevati - Il sensore della pressione di sovralimentazione è difettoso?

Scarso risparmio di carburante

Sobbalzo in accelerazione

Forte odore di scarico

Forte sibilo in accelerazione

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Spia del motore di controllo accesa

Rumore di fischi

Perdita di potenza del motore

Salve gente! Recentemente ho notato alcuni problemi con la mia Renault Kangoo del 2011 con motore diesel. Quando accelero, dallo scarico esce del fumo nero e si accende la spia del motore. Inoltre, la potenza del motore sembra diminuire e l'auto va a scatti quando si accelera. Inoltre, quando si accelera si sentono dei forti sibili e il consumo di carburante sembra essere aumentato enormemente. Lo scarico emette un forte odore e si sente un fischio. La mia ipotesi è che il sensore della pressione di sovralimentazione sia difettoso. Potrebbe essere questa la causa? Qualcuno di voi ha mai avuto esperienze simili e, se sì, come ha risolto il problema in officina? Attendo con ansia i vostri consigli e le vostre esperienze. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

6 commento(i)


Lukiii

Salve, non sono un professionista, ma ho un po' di esperienza con le auto. Ho avuto una situazione simile con la mia Renault Scenic del 2009 e sembra proprio che il turbocompressore sia difettoso. Anche per me il problema era questo. Ho portato l'auto nella mia officina abituale e gli ho comunicato il problema. Hanno letto il guasto e sostituito il turbocompressore difettoso. In totale mi è costato circa 1070 euro. Senza dettagli precisi sulla sua auto, non posso dirle di più. Può fornire dettagli come il modello, il chilometraggio, ecc. In questo modo potrei essere in grado di aiutarla in modo un po' più preciso.

(Tradotto da Tedesco)

RobSchwarz (Autore)

Grazie per la risposta. Il mio Kangoo è del 2011 e ha già 95327 km all'attivo. L'ultimo tagliando risale a circa un anno fa. Un turbocompressore difettoso sembra davvero costoso... Qualcun altro ha qualche suggerimento? Forse c'è una soluzione più economica. Nei prossimi giorni andrò in officina e lo farò controllare.

(Tradotto da Tedesco)

Risposta migliore

Lukiii

Ciao, sono contento di averti aiutato. Un turbocompressore rotto è davvero costoso, ma temo che non ci sia modo di evitarlo se il problema è davvero quello. Come ho detto, è stato così anche per me. Prima che il mio meccanico sostituisse il turbocompressore, avevo esattamente i tuoi stessi sintomi. Il fischio e il sibilo sono segni piuttosto chiari di un turbocompressore difettoso. L'elevato consumo di carburante e il fumo nero potrebbero essere dovuti al fatto che il motore non riceve abbastanza aria a causa del turbocompressore difettoso e quindi consuma più gasolio. Ma questa è solo un'ipotesi, solo il vostro meccanico potrà saperlo con certezza. Se fossi in voi, porterei comunque l'auto in officina e la farei controllare. Perché più si aspetta, più potrebbe diventare costoso... A proposito, visto il chilometraggio delle vostre Kangoo, non escluderei un turbocompressore difettoso, soprattutto se percorrete spesso brevi distanze o guidate molto in città. Rimani sintonizzato e facci sapere cosa dice il meccanico. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

RobSchwarz (Autore)

Grazie mille, è stato molto utile. Sì, hai ragione, i sintomi indicano proprio il turbocompressore. Sì, percorro principalmente brevi distanze e viaggio spesso in città. Prenderò a cuore il tuo consiglio e andrò in officina il prima possibile, prima che diventi ancora più costoso. Vi terrò sicuramente aggiornati quando il meccanico avrà individuato il problema. Grazie ancora per il suo aiuto.

(Tradotto da Tedesco)

Hazze

Salve! ho un kangoo -07 che ha iniziato ad accendersi la spia, difficile da avviare, la spia è sempre accesa. funziona come al solito ho cambiato la candeletta e il relè, nessuna differenza ho letto anche che la spia ha altre funzioni come ad esempio agli spargitori? qualcuno che ha il controllo? inoltre ha 12v sulle candelette anche se il quadro è spento? Hasse

(Tradotto da Svedese)

CarlyMechanic

@Hazze

Salve! ho un kangoo -07 che ha iniziato ad accendersi la spia, difficile da avviare, la spia è sempre accesa. funziona come al solito ho cambiato la candeletta e il relè, nessuna differenza ho letto anche che la spia ha altre funzioni come ad esempio agli spargitori? qualcuno che ha il controllo? inoltre ha 12v sulle candelette anche se il quadro è spento? Hasse

Ciao Hasse, sembra che tu abbia a che fare con un problema complesso. La spia delle candelette può infatti indicare problemi che vanno oltre le candelette stesse, come ad esempio problemi al sistema di iniezione del carburante. Dato che hai già sostituito le candelette e il relè e il problema persiste, potrebbe essere una buona idea far eseguire un controllo diagnostico del veicolo da un meccanico professionista. Questo potrebbe aiutare a identificare un eventuale problema al sistema di iniezione del carburante o a qualsiasi altro componente. Teneteci aggiornati sui vostri progressi. Avete altre domande?

(Tradotto da Inglese)

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