Problemi con Opel Vivaro 2012: spia motore, motore irregolare e consumo di carburante elevato

Salve, ho avuto un problema simile con il mio Opel Vivaro del 2010, per quanto riguarda la mia conoscenza delle auto, quindi non sono proprio un professionista. Penso che il problema possa avere a che fare con il cablaggio del sensore di pressione del collettore di aspirazione, come il mio. Alla fine, la mia officina ha sostituito il cablaggio e il problema è stato risolto. La riparazione mi è costata 95,0 euro. Quindi è possibile che il problema sia anche il tuo. Ma per essere sicuri, può darmi qualche dettaglio in più sulla sua auto e sui sintomi? Inoltre, hai qualche codice diagnostico? Questo mi aiuterebbe ad aiutarti con maggiore precisione. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Un saluto a voi! Innanzitutto, grazie per il suo feedback. Purtroppo non ho a disposizione alcun codice diagnostico. Il chilometraggio del mio Opel Vivaro è di 91859 km e l'ultimo tagliando è stato effettuato puntualmente. Quindi credo sia più probabile che si tratti di un problema di usura. Terrò sicuramente presente il suo suggerimento sul cablaggio del sensore di pressione del collettore di aspirazione e lo condividerò con la mia officina. Cordiali saluti e grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, nessun problema, non c'è di che. Dato che la tua auto è stata sottoposta a regolare manutenzione, suppongo che si tratti più che altro di un problema di usura. Anch'io ho avuto sintomi simili con il mio chilometraggio. Potrebbe davvero trattarsi di un problema al sensore di pressione del collettore di aspirazione, come sospettavi inizialmente. Un malfunzionamento in quest'area può effettivamente portare ai problemi da lei descritti, in quanto il sensore della pressione del collettore di aspirazione è essenzialmente responsabile della corretta iniezione del carburante. Un malfunzionamento può influire sulla miscela aria-carburante e quindi sulle prestazioni del motore. Inoltre, a seconda della causa esatta, il cablaggio potrebbe essere danneggiato. Dato che la sostituzione del cablaggio ha risolto il problema, le consiglio vivamente di farlo controllare dalla sua officina. Mi faccia sapere cosa dice l'officina e cosa succede dopo. Vi auguro buona fortuna e spero che possiate risolvere il problema al più presto! Rimanete sintonizzati!

(Tradotto da Tedesco)

La ringrazio molto per i suoi consigli e per la sua risposta dettagliata. È stato tutto molto utile. Il sensore di pressione del collettore di aspirazione e il cablaggio mi sembrano sensati. Ne parlerò con l'officina. Non appena avrò novità, vi farò sapere. Sono curioso di vedere se siamo sulla strada giusta. Grazie ancora e a presto!

(Tradotto da Tedesco)