BlackRacer
Problemi con Opel Tigra 2010: funzionamento instabile del motore, valvole accelerate e sospetto difettoso del fasatore dell'albero a camme
Trucioli di metallo nell'olio
Perdita di potenza del motore
Strano rumore del motore
Rumore di regolazione della valvola
Motore instabile
Scarso risparmio di carburante
Spia del motore di controllo accesa
Sobbalzo in accelerazione
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Grazie per la risposta! La mia Tigra è stata revisionata l'ultima volta a 78088 km. Non sono ancora andato in officina, quindi non è ancora stata fatta una diagnosi del guasto. Dato che mi intendo un po' di auto, spero di poter risolvere il problema da solo. Grazie ancora per il tuo feedback, la tua esperienza mi aiuta sicuramente!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, sono contento che la mia esperienza possa esserti utile! Dal momento che ti intendi un po' di automobili, potresti innanzitutto verificare se il problema è davvero il fasatore dell'albero a camme. Con i sintomi che hai citato, potrebbe essere proprio il fasatore dell'albero a camme. Il funzionamento irregolare del motore della Tigra potrebbe indicare un'unità di fasatura dell'albero a camme difettosa. Anche lo scarso comportamento in accelerazione e l'elevato consumo di carburante potrebbero essere collegati a questo problema. Poiché sono stati trovati anche dei trucioli di metallo nell'olio, è probabile che ci sia un grave guasto meccanico. Potrebbe trattarsi di un guasto al fasatore dell'albero a camme. In ogni caso, consiglio una diagnosi professionale in officina. È possibile che il danno sia già troppo avanzato per poterlo riparare da soli. Forse nella vostra zona c'è un'officina di cui vi potete fidare e che non vi fregherà. Tuttavia, aspettatevi che la riparazione sia costosa, a seconda dell'entità del danno. Tenetemi informato su come va. Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)
Grazie amico! Hai ragione, dovrei fare una diagnosi professionale per essere sicuro. E sì, i tuoi consigli utili e la tua esperienza mi hanno facilitato la comprensione del quadro generale. Mi recherò sicuramente in un'officina vicina a me e spero che la riparazione non sia troppo costosa. Non appena avrò notizie, vi farò sapere. Grazie ancora per il vostro sostegno!
(Tradotto da Tedesco)
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Salve, una volta ho avuto un problema simile con la mia Opel Corsa del 2008. Come avrete intuito, potrebbe essere il fasatore dell'albero a camme. Non sono un esperto di auto, ma ho una certa esperienza in questo campo. Quando ho notato sintomi simili sulla mia Corsa, mi sono rivolto a un'officina di fiducia. Hanno effettuato una diagnosi e hanno stabilito che si trattava proprio del fasatore dell'albero a camme. La riparazione mi è costata 1260,0 euro all'epoca. Per fornire informazioni più precise, sarebbe utile conoscere meglio la vostra Tigra. Quando è stata effettuata l'ultima manutenzione? È già stata effettuata una diagnosi dei guasti? Spero che questo vi sia d'aiuto!
(Tradotto da Tedesco)