J_Smith93

Problemi con Opel Movano 2016: fumo nero, basse prestazioni e rigenerazione difettosa del DPF

OPEL

Movano

| 2016 | | Diesel

Mancata rigenerazione del DPF

Forte odore di scarico

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Spia del motore di controllo accesa

Perdita di potenza del motore

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia Opel Movano, costruita nel 2016, con motore diesel. I sintomi sono davvero strani: fumo nero pesante quando si accelera, la spia del check engine è accesa, il motore non ha quasi potenza, la rigenerazione del DPF non funziona più e lo scarico ha un cattivo odore. Temo già che l'efficienza del filtro antiparticolato sia troppo bassa. Qualcuno di voi ha mai avuto un problema simile? Come l'avete fatta riparare in officina e come è andata? Ogni aiuto è ben accetto!

(Tradotto da Tedesco)

6 commento(i)

Risposta migliore

RikeWolf

Ciao, ho avuto un problema simile con il mio Opel Vivaro del 2014. Non sono certo un meccanico di auto, ma ne so qualcosa. Mi è stato detto che le particelle del diesel erano difettose a causa dell'elevato chilometraggio. L'ho fatto riparare in officina. Hanno ispezionato l'auto e poi hanno sostituito il filtro antiparticolato difettoso. Ho dovuto pagare 1550 euro. Non è stato economico, ma da allora la mia auto funziona di nuovo perfettamente. Potrebbe fornirmi qualche dettaglio in più sul suo veicolo? Mi aiuterebbe ad aiutarla meglio.

(Tradotto da Tedesco)

J_Smith93 (Autore)

Ciao, grazie per la tua risposta. La mia Opel ha ora 75428 km e l'ultimo tagliando è stato fatto di recente. Spero che questo ti sia d'aiuto. Sembra che anch'io debba far controllare la macchina in officina. Anche se 1550 euro sono piuttosto alti se si arriva a questo punto. Ma se serve a far ripartire l'auto, allora è d'obbligo.

(Tradotto da Tedesco)

RikeWolf

Ciao, nessun problema. Con il tuo chilometraggio, potrebbe essere che il filtro antiparticolato sia difettoso. Come ho detto, è successo anche a me e i sintomi sono simili ai tuoi. La cifra di €1550 era riferita alla mia officina, quindi potrebbe essere più economica o più costosa nella tua. Io mi informerei sicuramente e mi farei fare un preventivo. Può essere una spesa spiacevole, ma un'auto funzionante ne vale la pena, no? Spero di essere stato in grado di aiutarla.

(Tradotto da Tedesco)

J_Smith93 (Autore)

Grazie per aver condiviso con me la tua esperienza. Penso che tu abbia ragione, una macchina funzionante vale sempre il prezzo. Seguirò sicuramente il suo consiglio e chiederò un preventivo. Grazie ancora per il suo aiuto, spero che questo risolva il mio problema. A presto!

(Tradotto da Tedesco)

GB348

Come fare il dpf con Cary? Non ho trovato nessuna parte del software in cui fare una rigenerazione.

(Tradotto da Inglese)

CarlyMechanic

@GB348

Come fare il dpf con Cary? Non ho trovato nessuna parte del software in cui fare una rigenerazione.

La rigenerazione forzata del DPF viene solitamente effettuata tramite uno strumento di diagnostica professionale che la maggior parte delle officine possiede. In genere non è un'operazione che può essere eseguita tramite il software di bordo dell'auto. Per questo consiglio di portare l'auto da un meccanico professionista. Potranno anche verificare se ci sono altri problemi che potrebbero essere la causa dei problemi del DPF. Fatemi sapere come va e se avete altre domande.

(Tradotto da Inglese)

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