JohannaHof
Problemi con Opel Insignia 2012: spia motore, perdita di potenza e sospetta valvola EGR difettosa
Il motore si spegne da solo
Forte odore di scarico
Perdita di potenza del motore
Tremolio al minimo
Motore instabile
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Tedesco)
6 commento(i)
Sì, ho fatto leggere la memoria dei guasti, ma non sono stati visualizzati codici di guasto specifici. All'ultimo tagliando (al chilometraggio di 64324 km) è stato controllato tutto e non c'erano problemi particolari. È così frustrante perché prima l'auto funzionava perfettamente. Forse dovrei provare a sostituire anche la valvola EGR. Grazie per il suggerimento!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, sì, sembra davvero frustrante! Posso comprenderti. Se non ci sono codici di errore specifici, è davvero difficile dire esattamente quale sia il problema. Nella mia Astra, la soluzione era la valvola EGR, ma ovviamente per voi potrebbe essere diverso. Dalla descrizione dei sintomi, tuttavia, è possibile che si tratti proprio della valvola EGR. I sintomi indicano sicuramente problemi di ricircolo dei gas di scarico e di controllo del motore, che possono essere causati dalla valvola EGR. E dato che c'è anche odore di gas di scarico, è possibile che la valvola EGR sia rotta e non sia più completamente a tenuta. Se fossi in voi, prenderei in considerazione la sostituzione della valvola EGR. Certo, è fastidioso che questo comporti costi aggiuntivi, ma se risolvesse il problema, ne varrebbe sicuramente la pena. E vedete se riuscite a trovare un'officina indipendente che potrebbe essere più economica di quella di marca. In ogni caso, il risparmio sul prezzo della mia sostituzione è stato notevole. Incrociamo le dita e speriamo che il problema si risolva in fretta!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, grazie per la risposta dettagliata e per i suggerimenti! Mi aiutano molto. Quindi sembra che dovrei davvero prendere in considerazione la sostituzione della valvola EGR. Cercherò un'officina indipendente, magari c'è un'opzione economica. È piuttosto fastidioso tutto questo, ma se è utile, allora credo che debba essere fatto. Grazie ancora per i consigli, sono stati davvero utili! Incrociate le dita perché tutto si risolva!
(Tradotto da Tedesco)
@Thone
Salve
Ci sono manovre particolari da eseguire per sostituire la valvola egr su un'Astra k 1.6cdti 110ch del 2018?
Grazie in anticipo
La sostituzione della valvola EGR può essere un'operazione complessa, soprattutto se non si ha familiarità con la meccanica automobilistica. Si tratta di scollegare la batteria, rimuovere la presa d'aria e il corpo farfallato e quindi rimuovere la valvola EGR stessa. Tuttavia, consiglio vivamente di affidare l'operazione a un meccanico professionista, soprattutto se si tratta di un veicolo relativamente nuovo. Un'installazione errata potrebbe causare ulteriori problemi. Se volete comunque procedere, vi consiglio di procurarvi una guida o un manuale dettagliato per il vostro modello specifico. Avete altre domande?
(Tradotto da Inglese)
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Salve, ho una certa esperienza con le auto e ho avuto un problema simile con la mia Opel Astra del 2010. Si è scoperto che la valvola EGR era difettosa, proprio come sospettavi tu. Ho portato l'auto in officina e hanno sostituito la valvola EGR. Il costo totale è stato di 355,0 euro, ma poi l'auto ha ripreso a funzionare perfettamente. Potrebbe fornire maggiori dettagli sulla sua auto? Ad esempio, ha fatto leggere la memoria guasti o ha visto qualche codice guasto specifico? Questo potrebbe aiutarmi a darvi consigli più specifici.
(Tradotto da Tedesco)