Schneid3r_Marco
Problemi con Opel GrandlandX 2018: fumo nero, problemi al motore e perdita di prestazioni - cerco consigli e soluzioni
Sobbalzo in accelerazione
Perdita di potenza del motore
Spia del motore di controllo accesa
Il motore si spegne da solo
Tremolio al minimo
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Stallo al minimo
L'auto non si avvia
Motore instabile
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ciao, grazie per la tua rapida risposta! Il mio GrandlandX a benzina del 2018 ha quasi esattamente 140683 km. All'ultimo tagliando non c'erano anomalie. Come dicevo, la spia del check engine è accesa, ma purtroppo non so dirti nessun codice di errore specifico. Sembra molto simile a quello che hai descritto. Farò controllare il cavo/spina della valvola di controllo del minimo. Sono lieto di vedere che non sono l'unico ad avere questo problema. Grazie!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, nessun problema, sono felice di aiutarti! Sì, dai sintomi che hai descritto, sembra molto simile al mio problema con l'Opel Crossland X. Tuttavia, in caso di problemi così complessi, è sempre meglio andare in officina, anche solo per la spia del motore acceso. Potrebbero anche leggere l'auto tramite OBD2 e trovare il codice di guasto esatto che si verifica quando si accende la spia del motore di controllo. Il mio consiglio è di fissare un appuntamento con l'officina il prima possibile. Spero che questo vi sia d'aiuto e che la vostra GrandlandX torni presto a funzionare perfettamente! Auguri!
(Tradotto da Tedesco)
Persona1: Ehi, questa potrebbe essere davvero la soluzione! Domani chiamo l'officina e prendo un appuntamento. Speriamo che sia solo la valvola di controllo del minimo o il cavo/spina. È rassicurante sapere che il tuo problema è stato risolto. Spero proprio che i costi di riparazione rimangano simili per me. Vi terrò informati. Grazie ancora per il tuo supporto e le tue parole gentili. Ciao!
(Tradotto da Tedesco)
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Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Opel Crossland X del 2016. Non sono un esperto di auto, ma ho una certa esperienza con le auto. Ho portato la mia auto direttamente in officina. Alla fine è emerso che il cavo/spina della valvola di controllo del minimo era difettoso. La riparazione mi è costata 155,0 euro, dopodiché la mia Opel ha ripreso a funzionare come un orologio. Potrei aiutarla meglio se conoscessi meglio la sua auto. Ha visto qualche spia sul cruscotto o ha ricevuto qualche codice di errore?
(Tradotto da Tedesco)