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WaltNewman

Problemi con Mercedes Citan 2018: fumo nero, spia motore e possibile guasto al regolatore di pressione del carburante

Scarso risparmio di carburante

Perdita di potenza del motore

Stallo al minimo

Sobbalzo in accelerazione

Spia del motore di controllo accesa

Il motore si spegne da solo

Forte odore di scarico

Motore instabile

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Ciao ragazzi, ho dei problemi con la mia Mercedes Citan a benzina del 2018. Fa fumo nero quando accelero, la spia del check engine è accesa, il motore si spegne da solo, perdita di potenza, funzionamento ruvido del motore, strattoni in accelerazione, scarso risparmio di carburante, forte odore di scarico e stallo al minimo. Sospetto che il guasto sia dovuto al regolatore di pressione del carburante. Qualcuno ha avuto esperienze simili e può dare consigli su come risolvere il problema? Sono particolarmente interessato a sapere come avete risolto il problema in officina. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


RainWag

Ciao amico, ho avuto un problema simile con il mio Mercedes Vito del 2016. Non sono esattamente un esperto di meccanica automobilistica, ma ho un po' di esperienza nel risolvere piccoli problemi da solo. Sulla mia auto, il guasto si è verificato dopo la sostituzione del filtro del carburante. L'ho fatto controllare in un'officina locale e il problema è stato risolto per 45 euro. Ha già letto o controllato il codice di errore? Sarebbe utile se mi fornisse le informazioni esatte sul veicolo, così potrei aiutarla in modo più preciso. Altrimenti, le consiglio di farlo controllare da un esperto.

(Tradotto da Tedesco)

WaltNewman (Autore)

Ehi, grazie per l'aiuto! Il mio Citan ha già percorso 1241 km e l'ultimo tagliando non risale a molto tempo fa. Purtroppo non ho uno scanner OBD2, quindi non sono riuscito a leggere il codice di errore, ma la tua ipotesi sul filtro del carburante potrebbe essere corretta. Lo cambierò e vedrò se questo risolve il problema. In caso contrario, seguirò il suo consiglio e la farò controllare da un professionista. Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

RainWag

Ehi, nessun problema, siamo qui per questo! Esattamente, sembra un buon piano. Cambiare il filtro del carburante, non è troppo difficile o costoso. E se la situazione non dovesse migliorare, è bene rivolgersi a un professionista. Tutti i sintomi descritti potrebbero indicare un problema al regolatore di pressione del carburante. In ogni caso, la sostituzione è stata utile per il mio Vito. A proposito, se non avete uno scanner OBD2, molte officine leggono il codice di errore per pochi soldi e possono dirvi esattamente qual è il problema. Potreste anche chiedere all'officina di aiutarvi a cambiare il filtro del carburante se non siete sicuri. Buona fortuna e fateci sapere come va!

(Tradotto da Tedesco)

WaltNewman (Autore)

Ottimo, sembra un buon approccio. Questo mi fa sperare che la sostituzione del filtro del carburante possa risolvere il problema. Non sono molto interessato alla meccanica automobilistica, quindi è bene sapere che cambiare il filtro del carburante non è un lavoro così impegnativo. Se non dovesse funzionare, mi rivolgerò sicuramente allo scanner OBD2 dell'officina. Vi terrò informati. Grazie ancora per i suggerimenti e i consigli!

(Tradotto da Tedesco)

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