PeteHaus
Problemi con le porte, la chiave e la spia su una Zoe (2017, ibrida) - possibile collegamento con la batteria scarica nella chiave di accensione
Problemi con il portachiavi
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
Problema di blocco/sblocco
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Salve, grazie per la rapida risposta. La mia Zoe ha ora 87874 chilometri. L'ultima volta sono stato in officina per un normale controllo, ma tutto era ancora a posto. Da allora, non ho apportato alcuna modifica sostanziale, a parte il fatto che potrei aver fatto più viaggi brevi del solito... Questo potrebbe avere a che fare con il problema? Ma prima di far sostituire semplicemente dei pezzi, preferirei cercare dei valori empirici. Grazie per l'approfondimento della tua esperienza, forse è davvero la centralina. Vedrò cosa dicono gli altri. È davvero bello ricevere risposte così velocemente qui. A presto!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, nessun problema, i forum servono a questo, a condividere le esperienze, no? Per quanto riguarda la domanda sui viaggi brevi: sì, questo potrebbe avere a che fare con il problema. Un numero eccessivo di viaggi brevi può portare a una carica insufficiente della batteria del veicolo, che a sua volta può influire sull'elettronica dell'auto. Tuttavia, non mi affretterei a sostituire la centralina. Potrebbe anche essere la batteria della chiave dell'auto (come si sospettava all'inizio), o addirittura la serratura stessa. Un buon modo per scoprirlo sarebbe quello di verificare se i problemi possono essere risolti con una chiave di riserva, se ne avete una. Quindi fate un passo alla volta e controllate prima l'opzione più semplice. Sarebbe fastidioso spendere un sacco di soldi per una nuova centralina e poi rendersi conto che solo la batteria della chiave è scarica. Spero che questo vi sia d'aiuto! Incrocio le dita affinché tu possa risolvere il problema al più presto! A presto!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, grazie per i tuoi utili consigli! Proverò il tuo suggerimento con la chiave di riserva prima di far sostituire parti costose. Probabilmente hai ragione e si tratta solo della batteria della chiave. Sono abbastanza sollevato dal fatto che non debba necessariamente essere la centralina. Grazie ancora per il vostro tempo e per i buoni consigli. Quando avrò risolto il problema, vi farò sapere qui. Davvero fantastico qui! Ciao e alla prossima!
(Tradotto da Tedesco)
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Salve, ho avuto un problema simile con la mia Clio (anno 2015, sempre modello Renault). Non sono un esperto, ma ho avuto a che fare con le auto per un po', quindi direi che ho una certa esperienza. Nel mio caso, il problema era la centralina della chiusura centralizzata. Dopo alcune visite in officina e la sostituzione della centralina per 465 euro, tutto è tornato alla normalità. Può darci qualche dettaglio in più sulla sua auto? Ha già percorso molti chilometri, è stato in officina di recente o ha fatto qualche modifica? Allora potrei essere in grado di aiutarti ancora meglio. Spero che questo ti sia d'aiuto!
(Tradotto da Tedesco)