Problemi con le batterie: il mistero elettrico della Mitsubishi 380

Ciao! Ho un po' di esperienza con le riparazioni auto e ho avuto un problema molto simile con la mia Mitsubishi Lancer del 2009 (abbastanza vicina alla tua 380!). Ho anche una Mitsubishi Eclipse. I sintomi erano esattamente come i tuoi, partenze lente, luci fioche, batteria scarica. L'ho portata alla mia officina di fiducia e si è scoperto che il sensore della batteria era difettoso, il che scaricava la batteria anche quando l'auto era spenta. La riparazione mi è costata circa 315 euro, ma ha risolto completamente il problema. Domanda veloce, hai notato se la batteria si scarica anche dopo brevi periodi di inutilizzo dell'auto? E quanto è vecchia la tua batteria? Queste informazioni mi aiuterebbero a darti consigli più specifici in base alla mia esperienza. A proposito, se noti altri problemi elettrici oltre a questi sintomi, fammelo sapere. A volte queste cose possono essere collegate ad altri problemi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! Sì, la batteria sembra scaricarsi anche se la lascio parcheggiata durante la notte. La batteria ha circa 2 anni e il mio ultimo tagliando è stato solo 3 mesi fa a 81452 KM. Controllerò sicuramente il sensore della batteria, non ci avevo pensato! È bello sapere che potrebbe non essere troppo costoso da riparare. Qualcun altro ha avuto esperienze simili con la 380?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono un altro proprietario di Mitsubishi. Dopo aver letto il tuo aggiornamento sullo scaricamento notturno e l'età della batteria, sono ancora più convinto che sia simile a quello che ho avuto sulla mia Lancer. Sai cosa è interessante? Quando è iniziato il problema con il sensore della batteria, ho anche notato che lo scaricamento stava avvenendo molto velocemente, come durante la notte, proprio come la tua. E la mia batteria era in realtà più nuova della tua (solo circa un anno) quando sono iniziati i problemi. Dal momento che la tua batteria ha due anni e stai riscontrando questi sintomi, sicuramente insisterei per far controllare prima quel sensore. Un consiglio rapido tratto dalla mia esperienza, prima di andare in officina, potresti voler fare un rapido controllo: la prossima volta che parcheggi di notte, prova a scollegare il terminale negativo (in modo sicuro, ovviamente) e verifica se la batteria mantiene meglio la carica. È quello che ho fatto e mi ha aiutato a confermare che si trattava di uno scaricamento elettrico piuttosto che di una batteria scarica. A proposito, dopo aver riparato il sensore sulla mia Lancer, non ho avuto un singolo problema negli ultimi 8 mesi. E poiché le nostre auto sono piuttosto simili (i sistemi elettrici della Mitsubishi non variano molto tra i modelli), penso che potresti cercare una soluzione simile. Fammi sapere come va, sono curioso di sapere se si rivela lo stesso problema!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni utili! Proverò sicuramente a fare il test del terminale negativo stasera, è un modo così intelligente per verificare se si tratta di un consumo elettrico. È davvero rassicurante sapere che non hai avuto problemi da quando hai riparato il sensore. In realtà ho appena prenotato la mia auto in officina per domani mattina e chiederò loro specificamente di controllare il sensore della batteria. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi fa sentire molto meglio sapere che probabilmente non è qualcosa di super importante o costoso. Aggiornerò questo thread una volta risolto, nel caso in cui qualcun altro riscontri lo stesso problema con il suo 380!

(Tradotto da Inglese)