Sifi92
Problemi con la valvola DISA su una BMW Serie 3 del 2002: prestazioni del motore, scatti e spia luminosa
Stallo al minimo
Perdita di potenza del motore
Motore instabile
Sobbalzo in accelerazione
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Tedesco)
6 commento(i)
Salve, grazie per la risposta. Il problema sembra essere piuttosto complesso e direttamente collegato alla centralina del motore, ma non ne sono sicuro. La tua esperienza è molto utile e ne parlerò con il mio meccanico. Forse qualcun altro conosce questo problema specifico e può condividere altre idee o esperienze? Grazie ancora!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, posso sicuramente capire quello che stai passando. Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 del 2001, la spia era accesa e l'auto funzionava come un sacco di noccioline. Si è scoperto che la valvola DISA era in realtà la causa dei sintomi che ho menzionato. È vero che un'attivazione errata della valvola DISA può influire sulle prestazioni del motore e causare i sintomi da voi descritti. Ho portato l'auto in officina dove hanno eseguito un test diagnostico e hanno individuato nella valvola DISA la causa del problema. Hanno dovuto sostituire la valvola e dopo la sostituzione il sobbalzo in accelerazione è scomparso e il motore ha ripreso a funzionare regolarmente. La riparazione non è stata economica, ma è stata sicuramente utile. Se il problema è effettivamente la valvola DISA, vi consiglio di farla sostituire: a me ha funzionato a meraviglia! Forse a prima vista la valvola DISA non sembra essere collegata all'unità di controllo del motore, ma ha un impatto significativo sulle prestazioni del motore e le inefficienze in questo caso possono portare a tutta una serie di problemi. Spero che questo vi sia d'aiuto!
(Tradotto da Tedesco)
Grazie mille per la risposta dettagliata. Questo conferma i miei sospetti sulla valvola DISA. Ho già cercato online i pezzi di ricambio e ne parlerò sicuramente con il mio meccanico. Le vostre informazioni ed esperienze sono davvero utili. Il sobbalzo in accelerazione è quello che mi preoccupa di più, perché rende la guida molto scomoda. Spero che la sostituzione della valvola risolva il problema. Mi avete davvero incoraggiato e ora mi sento meglio equipaggiato per affrontare questo problema. Grazie ancora!
(Tradotto da Tedesco)
Sono uscito lentamente da un parcheggio e ho provato ad accelerare: nessuna risposta. Ho spinto ulteriormente il pedale e improvvisamente ha risposto, poi di nuovo nessuna risposta. Ho accostato e accostato, poi ho provato ad accelerare di nuovo e ha accelerato improvvisamente. Ho continuato a guidare senza problemi. Lo scanner di Carly ha rilevato un problema minore: qualcosa che riguarda il DISA? Non sono sicuro che sia questo il problema... Il registro dei chilometri percorsi non sembra corrispondere. Carly ha inviato un'e-mail di follow-up indicando "Malfunzionamento del sistema di aspirazione". Qualche indizio su cosa sta succedendo?
(Tradotto da Inglese)
@StudioWizard
Sono uscito lentamente da un parcheggio e ho provato ad accelerare: nessuna risposta. Ho spinto ulteriormente il pedale e improvvisamente ha risposto, poi di nuovo nessuna risposta. Ho accostato e accostato, poi ho provato ad accelerare di nuovo e ha accelerato improvvisamente. Ho continuato a guidare senza problemi.
Lo scanner di Carly ha rilevato un problema minore: qualcosa che riguarda il DISA? Non sono sicuro che sia questo il problema... Il registro dei chilometri percorsi non sembra corrispondere.
Carly ha inviato un'e-mail di follow-up indicando "Malfunzionamento del sistema di aspirazione".
Qualche indizio su cosa sta succedendo?
Ciao StudioWizard, Grazie per il tuo messaggio. Come ha detto CARLY, il problema è legato alla valvola DISA e al malfunzionamento del sistema di aspirazione. Le consiglio di portare il suo veicolo da un meccanico professionista e di controllare questi problemi. Tienici aggiornati sui tuoi progressi e facci sapere se hai altre domande. Cordiali saluti, Carly Team.
(Tradotto da Inglese)
Salve, una volta ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 del 2000, ma non sono un meccanico. Il problema per me era l'elettronica di valutazione difettosa (centralina motore). Ho dovuto portarla in officina e mi è costato circa 1000 euro per ripararla. Tuttavia, non conosco i dettagli esatti di come è stato riparato perché non sono un esperto.
(Tradotto da Tedesco)