Problemi con la valvola di scarico del T-Roc che causano un rumore eccessivo

Ho avuto un problema molto simile con la mia T-Cross 2021 lo scorso inverno. Avendo un po' di esperienza con i problemi al sistema di scarico, ho riconosciuto immediatamente quei sintomi. Il forte rumore all'avviamento a freddo era esattamente quello che avevo sperimentato io. L'attuatore della valvola di scarico si era guastato, facendo sì che le valvole rimanessero in una sola posizione. Questo ha influito sulle prestazioni del motore e ha creato quel rumore anomalo di scarico che hai descritto. L'ho portata alla mia officina, dove hanno diagnosticato un attuatore della valvola difettoso nel sistema di scarico. La riparazione ha incluso la sostituzione dell'attuatore e la ricalibrazione del sistema, che mi è costata 190€. Dopo la riparazione, il rumore di scarico è tornato ai livelli normali e le prestazioni del motore sono migliorate notevolmente. Per capire meglio il tuo caso specifico, potresti condividere: Il chilometraggio attuale della tua T-Roc? Il rumore cambia durante l'accelerazione? Hai notato cambiamenti nel consumo di carburante? Altre spie sul cruscotto? Ottenere queste informazioni aiuterebbe a determinare se il tuo problema è identico a quello che ho sperimentato io o se potrebbero esserci ulteriori problemi di ostruzione dello scarico da verificare.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata. La mia T-Roc ha appena effettuato il tagliando del mese scorso a 27761 km. Il rumore cambia decisamente con l'accelerazione, diventando più pronunciato. Le alette dello scarico sembrano bloccate, poiché il suono rimane costantemente forte indipendentemente dalla modalità di guida. La concessionaria ha preventivato 230€ per la sostituzione del motorino e dell'attuatore delle alette. Prima di procedere con la riparazione, volevo verificare se si tratta di un problema comune che potrebbe essere coperto dalla garanzia, poiché l'auto è ancora relativamente nuova. Non si accendono altre spie sul cruscotto oltre all'errore del sistema di scarico. Ho notato gli stessi sintomi che hai descritto, le partenze a freddo rumorose e le prestazioni del motore compromesse. È bene sapere che la riparazione ha risolto questi problemi nel tuo caso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi. I tuoi sintomi corrispondono perfettamente alla mia situazione con la T-Cross, soprattutto il forte cambiamento di rumore durante l'accelerazione e le valvole di scarico bloccate. Dato che la tua T-Roc è un modello 2023 con solo 27761 km, questo dovrebbe essere sicuramente coperto dalla garanzia. La mia fattura di riparazione elencava specificamente le valvole di scarico difettose e il motorino delle alette come il problema principale, e questi componenti in genere hanno la stessa copertura di garanzia di altri componenti del gruppo propulsore. Un consiglio dalla mia esperienza, assicurati che controllino l'intero sistema di scarico durante la riparazione. Mentre il mio problema principale era il motorino delle alette, il tecnico ha anche trovato una piccola ostruzione allo scarico che contribuiva alle scarse prestazioni del motore. Risolvere entrambi i problemi ha fatto una differenza significativa. Dopo la mia riparazione, ci sono voluti circa 100 km di guida affinché la centralina del motore si adattasse completamente alle nuove impostazioni del motorino delle alette. Se lo fai riparare, dagli del tempo per assestarsi. Ti suggerisco di contestare il preventivo di 230 € e di far controllare prima la copertura della garanzia. Questi problemi di riparazione dello scarico sono ben documentati sui modelli più recenti.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo molto tutti i feedback sulla situazione della riparazione dello scarico. Sono appena tornato dalla concessionaria e avevate ragione sulla copertura della garanzia. Hanno confermato che le valvole di scarico difettose e il motorino della farfalla sono completamente coperti dalla garanzia di fabbrica, quindi non dovrò pagare i 230€ preventivati. Il tecnico ha eseguito una diagnosi completa del sistema di scarico e ha trovato esattamente quello che avete menzionato, una leggera ostruzione insieme al motorino della farfalla guasto. Stanno programmando la riparazione completa per la prossima settimana, che include la sostituzione dell'attuatore e la rimozione dell'ostruzione per ripristinare le prestazioni ottimali del motore. È stato davvero utile conoscere il periodo di adattamento di 100 km dopo la riparazione. Lo terrò sicuramente a mente ed eviterò di fare giudizi affrettati sui livelli di rumore dello scarico subito dopo la riparazione. Grazie per avermi aiutato a evitare una spesa di riparazione inutile e per le informazioni dettagliate sulla vostra esperienza simile. Vi aggiornerò una volta completata la riparazione per confermare se risolve completamente il rumore all'avviamento a freddo e i problemi di prestazioni.

(Tradotto da Inglese)