Problemi con la valvola BMW X1: balbettio e avviso di risparmio di carburante

Ho avuto problemi simili con la mia BMW X3 30i del 2018 l'anno scorso. I sintomi che descrivi corrispondono esattamente a ciò che ho sperimentato io, esitazione durante l'accelerazione, aumento del consumo di carburante e CEL. Dopo i test diagnostici, si è scoperto che era il meccanismo Valvetronic. L'albero eccentrico non regolava correttamente l'alzata della valvola, causando quei problemi di prestazioni. La riparazione ha comportato la sostituzione del motore Valvetronic e la ricalibrazione dell'intero sistema. È sicuramente un problema serio che deve essere affrontato al più presto, poiché influisce sulle prestazioni del motore e può causare ulteriori danni se non controllato. La riparazione ha richiesto due giorni in officina, ma da allora l'auto funziona perfettamente. Il mio consiglio è di farla controllare da uno specialista BMW che ha esperienza con i sistemi Valvetronic. Assicurati che facciano un test diagnostico adeguato prima di iniziare qualsiasi riparazione. Non aspettare troppo a lungo con questo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile, dato che sto affrontando gli stessi sintomi. Una curiosità: ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, dopo la riparazione tutto funziona senza problemi o hai notato altri problemi? Voglio essere sicuro di essere preparato a ciò che mi aspetta, sia in termini di riparazione che di budget per il mio X1.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, posso assolutamente aggiornarti su questo. In realtà ho appena sistemato tutto il mese scorso, il conto totale della riparazione è arrivato a 575 € per la riparazione del meccanismo Valvetronic. Ne è valsa decisamente la pena! Ora l'auto funziona come un sogno, tutto quel balbettio è completamente scomparso e il mio consumo di carburante è tornato alla normalità. Da quando l'ho riparata, è andata liscia, nessun problema, nessuna spia, niente. Onestamente, è come guidare un'auto diversa. Il meccanico mi ha spiegato che hanno dovuto fare un rodaggio completo del sistema Valvetronic perché era difettoso, ma una volta fatto, il problema è stato risolto! Fidati, so che non è una piccola cifra da sborsare, ma è molto meglio che lasciare che peggiori e potenzialmente causare più danni. Inoltre, essere in grado di accelerare senza quella fastidiosa esitazione è un tale sollievo. Se vedi gli stessi sintomi che ho avuto io, ti consiglio vivamente di risolvere il problema prima piuttosto che dopo. Assicurati solo di trovare un bravo specialista BMW che conosca i sistemi Valvetronic, fa tutta la differenza!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i dettagli! In realtà sono appena tornato ieri da uno specialista BMW certificato. Avevi ragione sul fatto che il colpevole fosse il sistema Valvetronic. Il meccanico è stato super professionale e mi ha spiegato tutto. Il costo della riparazione è stato leggermente più alto del tuo, 650 €, ma hanno anche trovato e riparato una piccola perdita di vuoto mentre erano lì. Devo dire che tornare a casa dall'officina è stato come il giorno e la notte! Ora il motore funziona così bene e quel fastidioso balbettio è completamente scomparso. Anche l'indicatore del carburante non scende più come un sasso. Mi sento decisamente meglio per tutta la situazione e, onestamente, sono solo sollevato di aver chiesto consiglio qui invece di tornare dal mio vecchio meccanico. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha dato la sicurezza di risolvere rapidamente la cosa prima che si trasformasse in un mal di testa più grande. Ora l'auto funziona alla grande e ho imparato la lezione sul far controllare queste cose prontamente!

(Tradotto da Inglese)