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BerndPohlFan

Problemi con la Toyota 4Runner 2014: spia del motore, fumo nero e problemi di avviamento

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Spia del motore di controllo accesa

Mancata rigenerazione del DPF

La luce di preluminazione non si spegne

Tempo di avviamento a freddo più lungo

Ciao ragazzi, ho bisogno di un consiglio. Sono un po' preoccupato per la mia Toyota 4Runner del 2014 con motore diesel e poco meno di 281.000 km all'attivo. Durante la guida si è accesa la spia del check engine, in più c'è del fumo nero quando si accelera e l'avviamento al mattino richiede più tempo del solito. Anche la rigenerazione del DPF non funziona correttamente e la spia del pre-glow non si spegne. Purtroppo l'ultima volta non ho avuto una grande esperienza con l'officina, quindi volevo chiedere qui: qualcuno di voi ha avuto problemi simili e magari ha anche sospettato una candeletta difettosa? Che esperienze avete avuto con il meccanico? Grazie per il vostro aiuto e per aver condiviso le vostre esperienze!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


PatMey

Ciao, ho avuto un problema molto simile con il mio Toyota Hilux del 2011. Alla fine è stata la centralina a causare problemi. La mia auto presentava sintomi simili, fumo nero, tempi di avviamento lunghi e anche la spia del motore acceso continuava ad accendersi. La spia del pre-glow non si spegneva e nemmeno la rigenerazione del DPF funzionava correttamente. Il meccanico della mia officina mi ha spiegato che la centralina era difettosa. Ha dovuto sostituirla completamente. Purtroppo, per me si trattava di un problema piuttosto serio. Dovreste portare urgentemente la vostra 4Runner in un'officina di fiducia. Speriamo che questo vi aiuti a risolvere il problema.

(Tradotto da Tedesco)

BerndPohlFan (Autore)

Ehi, grazie per la risposta! Sembra un bel problema. Riesci a ricordare quanto ti è costato sostituire la centralina? E ci sono stati altri problemi da allora? Sarebbe fantastico se potessi raccontarmi qualcosa di più sulla tua esperienza!

(Tradotto da Tedesco)

PatMey

Ciao, nessun problema, sono felice di poterti aiutare. La riparazione della centralina mi è costata 575 euro. Sì, è stato un bel po' di denaro, ma da allora il problema è stato risolto e la mia auto funziona di nuovo senza problemi. Oh, e per quanto riguarda l'altra domanda: sì, c'era un altro problema, il malfunzionamento di una candeletta, ma non l'ho più avuto dopo l'ultima visita dal meccanico. Spero che questo vi sia d'aiuto e che possiate presto godervi di nuovo un'auto perfettamente funzionante!

(Tradotto da Tedesco)

BerndPohlFan (Autore)

Grazie per la spiegazione dettagliata! 575€ sono un bel po', ma se risolve il problema, ovviamente ne vale la pena. Sono felice di sapere che la tua auto ha ripreso a funzionare senza problemi! Vedrò dove c'è un'officina affidabile vicino a me e farò controllare la mia auto lì. Spero di avere la tua stessa fortuna. Grazie ancora per il tuo aiuto e i tuoi consigli. Lo apprezzo molto. Mi avete davvero aiutato!

(Tradotto da Tedesco)

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