Problemi con la spia di segnalazione e la pressione dell'olio della Mini Paceman

Caspita, sembra dura! Ho avuto un problema simile con la mia Paceman, anche se la spia della pressione dell'olio non si accendeva, solo la spia di avvertimento generale. Hai controllato il livello dell'olio, giusto? Domanda stupida, lo so, ma bisogna chiedere prima le cose ovvie. Hai notato perdite d'olio da qualche parte? L'alloggiamento del filtro dell'olio è intatto? Che tipo di olio hai usato? Forse non è conforme alle specifiche e sta causando un'eccessiva formazione di fanghi?

(Tradotto da Inglese)

Interessante. Quando ha avuto il problema del deposito, ha notato cambiamenti specifici nelle prestazioni del motore o rumori insoliti? Inoltre, ha provato additivi per olio per sciogliere il deposito, o ha semplicemente cambiato l'olio e il filtro?

(Tradotto da Inglese)

Sì, a volte ho avuto un minimo irregolare, quasi come se stesse per spegnersi. Nessun rumore insolito però, per fortuna. Ho provato prima un additivo per olio, ma onestamente, non sembrava fare una grande differenza. Alla fine ho fatto un cambio olio completo con un filtro olio di alta qualità e olio nuovo. Se vedi la spia della pressione dell'olio, ti consiglio seriamente di farlo controllare da un'officina al più presto. Non vuoi rischiare di danneggiare ulteriormente il motore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per le vostre informazioni. L'ho fatto controllare. Si è rivelato essere esattamente come sospettato: eccessivo deposito di olio a causa del superamento dell'intervallo di manutenzione. Olio e filtro dell'olio nuovi, più alcuni additivi per l'olio per pulire il tutto. Mi è costato 165€. Ora funziona senza problemi!

(Tradotto da Inglese)