Problemi con la spia dell'olio e trucioli di metallo nell'olio in una Seat Leon (2009)

Salve, ho sperimentato la spia dell'olio nella mia Seat Ibiza (diesel, anno 2007). Non mi intendo molto di auto, ma questa esperienza mi ha insegnato qualcosa in più. Presso la mia officina è emerso che il problema era dovuto all'olio motore sbagliato. Hanno quindi acquistato l'olio giusto e me lo hanno cambiato. Mi è costato 175 euro. Naturalmente, il problema della vostra Leon potrebbe essere diverso, ma forse si tratta di qualcosa di simile.

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, l'ultimo tagliando è stato fatto non molto tempo fa e non è stato riscontrato alcun problema. Ho già percorso ben 334321 chilometri con la mia Leon, quindi forse questo è rilevante. Il tuo suggerimento sull'olio motore sbagliato sarà sicuramente controllato, perché non sembra improbabile. Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema, non c'è di che! Con un chilometraggio così elevato, è possibile che abbia a che fare con l'usura. Alcune parti del motore potrebbero usurarsi e causare la presenza di trucioli metallici nell'olio. Questo potrebbe anche causare l'accensione della spia dell'olio. Una volta mi è stato detto che tali sintomi potrebbero indicare un problema serio, come un danno al motore. Non voglio spaventarvi, ma è meglio far controllare il problema da uno specialista! In ogni caso, incrociamo le dita e speriamo che la riparazione non sia troppo costosa. Fatemi sapere quando ne saprete di più!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per il tuo impegno e per i preziosi consigli! L'usura con l'elevato chilometraggio sembra plausibile in prima battuta. Un danno al motore sarebbe ovviamente un disastro...ma vabbè, non voglio fare il diavolo a quattro. Innanzitutto seguirò il tuo consiglio e farò controllare l'olio motore. Poi vedrò se uno specialista può dare un'occhiata più da vicino all'intera faccenda. Vi farò sapere non appena ci saranno novità. Grazie per aver incrociato le dita: ne avrei bisogno!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, il motore è ancora in funzione? Le schegge nell'olio di solito sono un brutto segno.

(Tradotto da Tedesco)

Se il motore è ancora acceso, è fondamentale smettere immediatamente di guidare l'auto. La presenza di trucioli metallici nell'olio può indicare un grave danno al motore. È meglio portare l'auto da un meccanico professionista per un'ispezione approfondita, per evitare ulteriori danni. Si tratta di un problema di sicurezza, quindi non ignoratelo.

(Tradotto da Inglese)