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Problemi con la spia del motore, perdita di potenza e consumo elevato di carburante in Citroen DS3
Scarso risparmio di carburante
Spia del motore di controllo accesa
Tremolio al minimo
Forte odore di scarico
Perdita di potenza del motore
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi, grazie per i commenti e i consigli! È bello sapere che non sono l'unico ad avere questo problema. Quello che dici è abbastanza ragionevole, anch'io sospettavo che potesse avere a che fare con la ventilazione. Ho percorso in totale 37389 chilometri e l'ultimo tagliando risale a qualche mese fa. Per quanto riguarda il comportamento di guida, posso dire che la macchina va a scatti e tira meno bene, soprattutto a freddo. L'odore di gas di scarico si sente soprattutto quando percorro lunghe distanze o sono bloccato in un ingorgo. Spero che questo vi aiuti a darmi qualche altro consiglio. Grazie!
(Tradotto da Tedesco)
Salve di nuovo, Le condizioni di freddo e i sobbalzi potrebbero essere un segno che il problema riguarda la ventilazione. È successo lo stesso con la mia Citroen. Era in qualche modo legato a tubi di gomma difettosi e alla ventilazione del carter. Sono stati sostituiti e il motore ha ripreso a funzionare regolarmente. Per quanto riguarda l'odore dei gas di scarico nei lunghi viaggi o negli ingorghi, non sono sicuro che si tratti dello stesso problema o che ci sia qualcos'altro in ballo. Il mio consiglio: fatela controllare in un'officina. Meglio prima che dopo, altrimenti di solito è solo più costoso. In bocca al lupo, spero che il problema si risolva presto!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, grazie ancora per i tuoi consigli! Penso che seguirò il tuo consiglio e porterò l'auto in officina. È sempre bene avere un secondo parere e apprezzo molto il tuo tempo e il tuo aiuto! Trasmetterò sicuramente le informazioni che mi ha dato. Speriamo che tutto si risolva presto. Vi auguro il meglio e vi ringrazio ancora!
(Tradotto da Tedesco)
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Salve, ho avuto un problema simile con la mia Citroen C3 (costruita nel 2015), sembra che ci sia qualcosa in comune. Ora, non sono un professionista dell'auto, ma ho avuto un po' di esperienza. All'epoca la mia officina diagnosticò che si trattava di aria falsa dovuta a tubi di gomma difettosi/porosi o a uno sfiatatoio del carter difettoso. Dopo aver sostituito queste parti, il problema è stato risolto. Il tutto mi è costato 235 euro. Ma non posso dire di più perché non so nulla di più sulla sua auto e sui sintomi. Può dirmi qualcosa di più sul comportamento di guida? Ci sono determinate situazioni in cui il problema peggiora o quando esattamente si sente l'odore dei gas di scarico? Spero che questo ti aiuti un po'.
(Tradotto da Tedesco)