Problemi con la spia del motore, la potenza ridotta, il consumo elevato di carburante, l'odore di gas di scarico e il funzionamento irregolare della Seat Tarraco a benzina del 2023

Ciao, amico! Ho avuto una situazione simile con la mia Seat Ateca (benzina) del 2021, quindi non molto lontana dalla tua Tarraco. Ora, non sono un meccanico ma ho un po' di esperienza nel maneggiare le cose di base delle auto, sai? Quello che è successo con la mia Ateca è stato che si è scoperto che aveva degli iniettori difettosi. La spia del motore sul cruscotto è stata il mio primo indizio, proprio come nel tuo caso, e anche le prestazioni erano piuttosto scarse. Ho portato l'auto nella mia officina abituale e hanno subito individuato il problema. Sono dei tipi in gamba. Per farla breve, ho dovuto sborsare 515,00 euro per sostituire gli iniettori. Non è stata una giornata divertente per il mio portafoglio, ma la mia Ateca è tornata al suo massimo splendore, senza più la spia del motore, i cattivi odori e i tremolii. Data la tua situazione, potrebbe essere la stessa cosa. Tuttavia, le dispiacerebbe condividere il chilometraggio e le informazioni sull'ultima manutenzione? Potrebbe essere utile per capire meglio la situazione. Fidati, ci siamo passati tutti e spero che questo ti aiuti a trovare la strada giusta.

(Tradotto da Inglese)

La tua esperienza con l'Ateca che ha subito un urto è molto simile. La mia Tarraco ha accumulato esattamente 91119 km sul contachilometri. L'ultimo tagliando? Beh, che ci crediate o no, le ho fatto fare un tagliando completo solo un mese fa. Quindi, supponendo che la mia officina abbia fatto bene il suo lavoro (sono abbastanza sicuro che l'abbia fatto, quei ragazzi sono dei professionisti), devo credere che si tratti di qualcosa di più della normale usura. La tua osservazione sui potenziali iniettori difettosi mi fa venire in mente un'idea: meglio prevenire che curare, no? Di sicuro non vorrei che la mia auto puzzasse sempre come un distributore di benzina, haha! Ma grazie per il suggerimento e per aver condiviso la tua esperienza. Apprezzato!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Wow, già 91119 km? La tua Tarraco ne ha viste di tutti i colori, vero? Per quanto riguarda la manutenzione, sembra che i tuoi colleghi dell'officina abbiano sicuramente tenuto tutto sotto controllo, complimenti a loro! Ma sì, le auto possono dare fastidio quando meno te lo aspetti. Sono assolutamente d'accordo sulla parte "meglio prevenire che curare". Considerando quello che hai detto, hai ragione quando parli di iniettori del carburante potenzialmente difettosi. E chi vorrebbe che la propria preziosa auto si comportasse come un vecchio cavallo, eh? Se si scopre che si tratta degli iniettori, i sintomi spariranno una volta sostituiti. È davvero una di quelle differenze "notte e giorno". Assicurati di ricontrollare con i tuoi professionisti e tienici informati. Incrocio le dita e spero che non sia troppo dura per il vostro portafoglio! E non preoccupatevi. È sempre un piacere condividere le informazioni derivanti dall'esperienza personale: siamo tutti coinvolti! Buon viaggio!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo e grazie mille per la rassicurazione! Mi sento già più fiducioso e farò sicuramente presente la questione degli iniettori del carburante nella mia prossima visita in officina. È stato sicuramente un bel viaggio con la mia Tarraco e spero di poterla rimettere in piedi presto. La comunità qui è incredibile ed è confortante sapere che non sono solo ad affrontare questi problemi. Grazie per il vostro aiuto! Guida con prudenza e ci vediamo in giro!

(Tradotto da Inglese)