Problemi con la spia del motore e consumi elevati nel motore a benzina della Mercedes Classe CLK 2015 - Possibile guasto alla valvola dell'aria?

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Mercedes Classe E a benzina del 2017. Non sono un meccanico, ma ho un po' di esperienza con questi problemi. Nel mio caso, il cavo/collegamento della valvola dell'aria secondaria/pompa dell'aria secondaria era difettoso. Ho dovuto pagare 95 euro alla mia officina per ripararlo. Sono stato fortunato che non fosse qualcosa di più grave! Sapete quali codici di errore legge l'OBD? Questo potrebbe aiutare a localizzare il problema in modo più preciso.

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per il suggerimento! Non ho i codici di errore esatti perché il mio dispositivo OBD ha appena abbandonato il fantasma. Ma ho già pensato a un collegamento difettoso della spina. La mia Benz ha percorso 164103 km e all'ultimo tagliando era tutto a posto. Quindi potrebbe trattarsi di un danno al cavo a quell'età. Grazie, solleverò il sospetto con l'officina, sperando che non sia più costoso del tuo.

(Tradotto da Tedesco)

Salve di nuovo, sì, il numero di chilometri potrebbe sicuramente essere un fattore. Anche la mia Benz aveva un bel po' di chilometri all'epoca. È certamente possibile che un problema del genere si verifichi con un chilometraggio così elevato. Spero davvero che sia come la mia e che ve la caviate con circa 95 euro. Sarebbe ovviamente un bene per il tuo portafoglio! In ogni caso, spero che l'officina trovi rapidamente il problema e lo risolva. Ti prego di tenerci aggiornati qui nel forum. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per le parole incoraggianti e per l'aiuto, questo mi rassicura un po'. Vi farò sicuramente sapere cosa dice l'officina e quali sono i costi di riparazione. Spero anche che non sia nulla di grave. Ora devo sostituire il dispositivo OBD per avere maggiori informazioni. Sono curioso di vedere che cosa sarà alla fine. Grazie ancora e a presto!

(Tradotto da Tedesco)