Problemi con la Seat Exeo 2010: perdita di potenza e accensione della spia Check Engine - sospetto di valvola di ventilazione del serbatoio difettosa

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Seat Leon del 2008. Non sono un meccanico di auto, ma ho un po' di esperienza. In ogni caso, la mia faceva esattamente la stessa cosa. Sono andato in officina e si sono accorti che i tubi erano intasati. Mi è costato 175 euro, ma poi è tornata a funzionare come un'auto nuova. Può fornire ulteriori informazioni sul suo veicolo, ad esempio il chilometraggio o l'ultima manutenzione? Forse così potrò aiutarti in modo più dettagliato. Spero di essere stato d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per il suggerimento! La mia auto ha già 183500 km all'attivo. L'ultimo controllo è stato effettuato qualche mese fa. Forse devo far controllare i tubi flessibili. 175 euro non sarebbero poi così male se poi l'auto torna a funzionare senza problemi. Andrò in officina e riferirò cosa ne esce fuori. Grazie ancora, davvero gentile da parte tua!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema, sempre ben accetto! Visto il chilometraggio, potrebbe valere la pena dare un'occhiata ai tubi flessibili. Se sono passati alcuni mesi dall'ispezione, è possibile che si sia intasato qualcosa. Spero che non si tratti di nulla di più e che la tua auto torni presto a funzionare senza problemi. Anche io avevo pochi chilometri sulla mia Leon quando si è verificato il problema. Non scoraggiarti, queste auto sono robuste! Tienici informati su cosa dice l'officina. In bocca al lupo!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per le parole di incoraggiamento! Spero davvero che non sia nulla di più grave. Seguirò il tuo consiglio e farò controllare i tubi alla prossima visita in officina. Vi terrò informati su cosa ne verrà fuori. Grazie ancora, sei stato davvero gentile ad aiutarmi in modo così dettagliato. Ci vediamo allora!

(Tradotto da Tedesco)