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LisbethWeber

Problemi con la Renault Espace Diesel 2004: fumo nero, prestazioni ridotte del motore e mancata rigenerazione del DPF

Mancata rigenerazione del DPF

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Perdita di potenza del motore

Forte odore di scarico

Spia del motore di controllo accesa

Salve gente! Ho uno strano problema con la mia Renault Espace Diesel, costruita nel 2004. L'auto emette fumo nero quando si accelera, la spia è accesa, la potenza del motore è ridotta, la rigenerazione del DPF non funziona e c'è un forte odore di gas di scarico. Penso che l'efficienza del filtro antiparticolato sia troppo bassa. Qualcuno di voi ha avuto esperienza con questi sintomi e può darmi qualche consiglio? Come è stato risolto il problema in officina e quali esperienze avete avuto? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


VickyBex

Salve, una volta ho avuto un problema simile con la mia Renault Scenic del 2002. Anche se ho poca esperienza con le auto, ho capito che qualcosa non andava. Ho quindi portato l'auto alla mia officina di fiducia. Hanno identificato il problema come un particolato diesel difettoso dovuto all'elevato chilometraggio. Hanno sostituito il filtro antiparticolato e il tutto mi è costato circa 1550 euro. Ora l'auto funziona di nuovo perfettamente. Può darmi maggiori informazioni sul suo veicolo? Forse potrei aiutarla con la mia esperienza. Qual è il modello esatto e quanti chilometri ha la sua auto?

(Tradotto da Tedesco)

LisbethWeber (Autore)

Ciao, grazie per la tua risposta. Il modello della mia auto è un Espace. Il contachilometri segna attualmente 126983 km. L'ultimo tagliando è stato fatto qualche mese fa, ma il filtro antiparticolato non è stato controllato. La sua esperienza sembra molto simile al mio problema, penso che lo farò controllare anch'io. 1550 euro sembrano costosi, ma se risolvessero il problema, ne varrebbe la pena. Grazie per i vostri consigli!

(Tradotto da Tedesco)

VickyBex

Nessun problema, sono sempre felice di aiutare! Con il vostro chilometraggio, è possibile che il problema sia il filtro antiparticolato (DPF). Soprattutto se il filtro non è stato controllato in occasione dell'ultimo tagliando. A volte la semplice rigenerazione del filtro può risolvere il problema, ma se il DPF è troppo pieno, potrebbe essere necessario sostituirlo. Con la mia Renault Scenic il costo è stato di poco più di 1500 euro, compreso il montaggio e tutto il resto, forse è lo stesso per la vostra Espace. In ogni caso, è consigliabile farlo controllare in officina prima che si verifichino ulteriori danni. Spero di essere stato in grado di aiutarvi!

(Tradotto da Tedesco)

LisbethWeber (Autore)

Ciao, sì, mi hai aiutato molto. Sembra che il problema possa essere il DPF e che debba essere controllato. Porterò l'auto nell'officina più vicina e darò un'occhiata più approfondita al filtro antiparticolato. La tua esperienza con la Scenic è stata sicuramente utile. Il costo è piuttosto elevato, ma se risolve il problema, ne vale la pena. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

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