Problemi con la Renault Captur Diesel 2024: fumo nero, tempi di avviamento a freddo più lunghi e mancata rigenerazione del DPF

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Renault Clio Diesel (anno di fabbricazione 2022). Quasi lo stesso modello, solo due anni più vecchio. Non sono un esperto di auto, ma ne so qualcosa. Presso la mia officina è emerso che la centralina stessa era difettosa, che secondo la loro esperienza è la causa più comune di guasti. Ho dovuto pagare circa 1000 euro per ripararla. Per poterla aiutare meglio, avrei bisogno di alcune informazioni aggiuntive: la sua officina ha letto qualche codice di errore? E ha già provato a sostituire la centralina di controllo del bagliore? Spero che questo ti sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la risposta rapida! I codici di errore sono stati letti e sì, ho già sostituito l'unità di controllo del bagliore. Ma purtroppo non sembra aver risolto il problema. Tra l'altro, l'ultimo controllo è stato fatto a 89810 km. Quindi probabilmente devo fare i conti con una centralina rotta, come hai detto tu. La mia officina non lo ha ancora confermato. Ma meglio essere pronti per un preventivo! Grazie ancora per le informazioni!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, allora abbiamo risolto il problema! La mia esperienza dice che in questo caso potrebbe essere proprio la centralina. Se si verificano ancora gli stessi problemi dopo la sostituzione della centralina, sospetto fortemente che si tratti della centralina. All'epoca ha funzionato per me e da allora la mia Clio funziona come un sogno. Un piccolo consiglio da parte mia: assicuratevi di ottenere diversi preventivi, poiché i prezzi per la sostituzione dell'unità possono variare notevolmente. Sarebbe perfetto se conoscessi qualcuno che può farlo per te a un prezzo inferiore. Buona fortuna, spero che la vostra Renault torni presto in strada! E non preoccupatevi, ci siamo passati tutti, forza, potete farcela! Non esiti a ricontattarmi se ha bisogno di altre informazioni. Terrò le dita incrociate per voi!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, grazie ancora per la risposta dettagliata. Hai ragione, la centralina sembra davvero il colpevole. Mi fa piacere sapere che il persistere dei guasti dopo la sostituzione della centralina di controllo del bagliore può indicare questo problema. Non l'avrei mai pensato direttamente prima. E grazie per il suggerimento sulle stime dei costi! Li seguirò sicuramente. Purtroppo non ho un amico che possa farlo più facilmente, ma posso farlo io. In qualche modo e da qualche parte - haha. Le tue parole sono davvero incoraggianti, grazie! Ti farò sapere non appena ci saranno novità. Incrociate le dita e a presto!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, ho avuto lo stesso problema e tutte le candelette + la centralina sono state sostituite. Ora, dopo 20.000 km, tutto è ancora a posto.

(Tradotto da Tedesco)