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JaySpeed

Problemi con la Renault Arkana Hybrid del 2022: spia motore, potenza ridotta e consumi ridotti - Potenziale problema al sensore di aspirazione dell'aria?

Spia del motore di controllo accesa

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Perdita di potenza del motore

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Motore instabile

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Scarso risparmio di carburante

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Sobbalzo in accelerazione

Ciao a tutti, la mia Renault Arkana Hybrid del 2022 si sta comportando in modo strano ultimamente. La spia del motore si è accesa e ho notato una perdita di potenza del motore, che è piuttosto instabile. Inoltre, quando provo ad accelerare, va a scatti e il consumo di carburante non è molto elevato. Penso che possa trattarsi di un problema con il sensore della temperatura dell'aria di aspirazione che invia un segnale difettoso, ma avrei bisogno di qualche consiglio. Qualcun altro ha avuto questo problema e, in caso affermativo, come lo ha risolto il vostro meccanico? Avete notato qualche miglioramento dopo? Qualsiasi informazione sarebbe molto apprezzata.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


JohFisch91

Ciao, ho un'esperienza con un problema simile. In passato ho posseduto una Renault Kadjar 2020. Non sono un esperto, ma solo uno che conosce un po' di auto grazie alle mie esperienze personali. Ho avuto un problema simile con il sensore della temperatura dell'aria di aspirazione difettoso. La guida difficile e il basso consumo di carburante sono stati una grande seccatura. Ho portato l'auto dal mio meccanico di fiducia. Ha diagnosticato e sostituito il sensore difettoso per un costo di circa 155 euro. Dopo la riparazione, le prestazioni e il risparmio di carburante sono notevolmente migliorati. Consiglio di far controllare il sensore il prima possibile. Sarebbe utile se potessi fornire maggiori dettagli, come ad esempio i codici di errore che ricevi dall'auto, poiché ogni elemento può portare a una soluzione più precisa. Tenga duro.

(Tradotto da Inglese)

JaySpeed (Autore)

Grazie per la rapida risposta! E' rassicurante sapere che hai avuto un problema simile e che l'hai risolto. Ho appena dato un'occhiata al mio lettore OBD e ha emesso un codice P0113, il che sembra confermare la mia idea iniziale sul sensore della temperatura dell'aria. Lo farò controllare presto presso la mia officina di fiducia. Inoltre, ho pensato di dire che ho 189.627 km sulla mia bella Arkana e che ho fatto l'ultimo tagliando a 180.000 km e tutto era in perfetta forma. Incrocio le dita e spero che sia solo il sensore a fare le bizze e che non ci sia nulla di grave. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

JohFisch91

Ciao di nuovo! Sei sicuramente nella direzione giusta. Il codice P0113 è legato a un problema di ingresso elevato nel circuito del sensore della temperatura dell'aria di aspirazione. Questo potrebbe sicuramente essere la causa del tuo problema. Dato il chilometraggio, è abbastanza normale che alcuni sensori inizino a fare i capricci. Questi sensori sono spesso esposti a condizioni difficili e quindi si usurano con il tempo. Anche se l'ultimo tagliando è stato effettuato a 180.000 anni e tutto era a posto, questi problemi possono verificarsi. La sostituzione del sensore dovrebbe sicuramente migliorare la situazione, come è avvenuto per la mia Kadjar. Non stressatevi troppo, molto probabilmente non si tratta di nulla di grave. Le auto ci danno gioia e capelli bianchi allo stesso tempo, eh? In bocca al lupo per la riparazione!

(Tradotto da Inglese)

JaySpeed (Autore)

Assolutamente! Sono sicuramente un'arma a doppio taglio, che porta sia gioia che stress. Lei è stato di grande aiuto e ora mi sento molto meno ansiosa per la situazione. Prenoterò un appuntamento domattina presto. Spero che vada tutto liscio come con la vostra Kadjar. Vi terrò aggiornati. Grazie ancora per i consigli, buona continuazione!

(Tradotto da Inglese)

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