Problemi con la Peugeot 308: spia Check Engine, problemi al motore e possibile problema all'albero motore/camme

Ciao, ho avuto un'esperienza simile con la mia Peugeot 307 benzina del 2007, direi che la mia conoscenza delle auto è mediocre. Anche la mia auto ha avuto alcuni problemi simili ai tuoi. Non appena ho notato i sintomi, sono andato subito alla mia officina di fiducia. Dopo un'ispezione, hanno scoperto che la "catena di distribuzione era allungata". Questo era il motivo per cui il motore girava così male e faceva questi strani rumori. La riparazione di questo problema specifico mi è costata 1320 euro. Per poterla aiutare meglio, avrei bisogno di alcune informazioni aggiuntive sulla sua auto. Ci sono altri sintomi? E la manutenzione generale? Questo potrebbe aiutarci ad avere un quadro più completo del problema. Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la tua rapida risposta. In effetti ho dimenticato di dire che l'auto è stata revisionata l'ultima volta solo al chilometraggio 183199. A parte questo, non ho notato altri sintomi e ho sempre trovato la manutenzione generale abbastanza decente. Forse è davvero la catena di distribuzione. Penso che ne parlerò con la mia officina. Grazie per il tuo suggerimento e per la stima approssimativa dei costi! Un saluto a tutti!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema, siamo qui per questo, giusto? Con l'informazione aggiuntiva che l'ultimo tagliando è stato effettuato solo al chilometraggio 183199, è possibile che il problema sia la catena di distribuzione. Per esperienza personale, so che tende a causare problemi a chilometraggi elevati. Il mio consiglio è quindi di recarsi in officina e parlare con loro della possibilità di controllare o sostituire la catena di distribuzione. Dovrebbe essere controllata almeno ogni 200.000 chilometri, soprattutto sui modelli più vecchi come il vostro. Spero che questo vi aiuti e che il problema venga risolto rapidamente. Ci tenga aggiornati e ci faccia sapere cosa dice l'officina. Incrocio le dita e spero che non sia nulla di grave! Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, certo, ha senso, a questo chilometraggio potrebbe davvero essere la catena di distribuzione. Grazie mille per il consiglio e ne farò tesoro. Ne parlerò sicuramente con la mia officina e spero che non sia nulla di troppo grave. Non appena avrò novità, vi farò sapere. Grazie ancora per l'aiuto e gli auguri! Un caro saluto e a presto!

(Tradotto da Tedesco)

Salve. La mia Peugeot 308 del 2011 non si avvia, sembra che la batteria sia a posto finché i tergicristalli funzionano, i fari si accendono e non ci sono avvisi sul cruscotto. A cosa è dovuto il mancato avviamento del motore? Grazie in anticipo

(Tradotto da Rumeno)

Le cause del mancato avviamento dell'auto possono essere molteplici. Tuttavia, un problema comune potrebbe essere il motorino di avviamento. Se girando la chiave si sente un clic ma il motore non si avvia, è probabile che si tratti del motorino di avviamento. Se non si sente alcun suono, potrebbe trattarsi di un problema all'interruttore di accensione. Consiglio di far controllare questi componenti da un meccanico. Ci tenga aggiornati sui suoi progressi. Ha altre domande?

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti e buon Natale, Ho ricevuto questo messaggio la prima volta che ho usato Carly. L'auto è un diesel, si guida normalmente e non dà problemi. Dopo il primo utilizzo, ho cancellato tutti i messaggi di errore e poi ho ricevuto di nuovo lo stesso messaggio. Quali sono i possibili guasti: catena KW a NW eccessivamente allungata? Messaggi o sensori difettosi? Sono un po' confuso... MfG Thomas

(Tradotto da Tedesco)

ThomasE Oh sì, è un 2008 con 1,5 litri 75KW da 2018

(Tradotto da Tedesco)