SchwarzHarald
Problemi con la Peugeot 206: fumo nero, spia del motore e perdita di potenza
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Perdita dallo scarico
Spia del motore di controllo accesa
Perdita di potenza del motore
Forte odore di scarico
(Tradotto da Tedesco)
6 commento(i)
Grazie per le informazioni e i suggerimenti. La mia Peugeot 206 è del 2002 e ha un motore a benzina. L'ultima volta che è stata in officina è stato a 190401 km, da allora si sono verificati i problemi. Seguirò il vostro consiglio e la porterò in officina. Vediamo cosa trovano. Saluti!
(Tradotto da Tedesco)
Sono lieto di averla aiutata con la mia risposta. Esattamente, andare in officina è il passo giusto. Ti consiglio di affrontare esattamente quello che ti ho detto, cioè che potrebbe essere la sonda lambda. Per me è stato molto simile. Anche il fumo di scarico era nero e la spia del motore era accesa. L'officina ha sostituito la sonda difettosa e tutto è tornato a posto. Sono curioso di vedere cosa ne viene fuori. Incrocia le dita e spera che la riparazione non sia troppo costosa. Buona giornata! Cordiali saluti!
(Tradotto da Tedesco)
Salve e grazie in anticipo il mio problema è che la mia 306 1.6 xs da 100 cv dell'anno 2000 non tiene il tempo dell'orologio ogni volta che do il contatto si azzera non lascia i km di manutenzione o si lascia riavviare, quando do il contatto fa lo sweep con gli aghi e non lascia il dato di manutenzione
(Tradotto da Spagnolo)
@Aitor.M
Salve e grazie in anticipo il mio problema è che la mia 306 1.6 xs da 100 cv dell'anno 2000 non tiene il tempo dell'orologio ogni volta che do il contatto si azzera non lascia i km di manutenzione o si lascia riavviare, quando do il contatto fa lo sweep con gli aghi e non lascia il dato di manutenzione
Sembra che ci sia un problema con la batteria o con i collegamenti elettrici. Iniziare a controllare i terminali della batteria per verificare che siano puliti e ben collegati. Inoltre, controllare i fusibili relativi al cruscotto e all'orologio per verificare se sono bruciati. Se il problema persiste, potrebbe trattarsi di un collegamento difettoso o di un problema del quadro strumenti stesso. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!
(Tradotto da Inglese)
Salve, ho avuto un problema simile con la mia Peugeot 207 (costruita nel 2004, motore a benzina). La mia esperienza con le auto è di basso livello. Si è scoperto che il problema era il difetto di una delle sonde lambda. Sono andato in officina e l'ho fatta riparare. Ho pagato 375 euro per la riparazione. Dovresti assolutamente andare in officina per farlo controllare. Forse potrebbe dirmi qualcosa di più sul suo veicolo? Esattamente quale modello guida e cosa ha dovuto far riparare finora? Cordiali saluti!
(Tradotto da Tedesco)