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StefMueller

Problemi con la funzione ABS/DSC e il sensore di pressione nella BMW Serie 3 (anno di modello 2017) - cerco soluzioni

Freni spugnosi/non reattivi

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Spia ABS

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Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

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Il sistema ABS/DSC non funziona

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Pedale del freno poco reattivo

Salve a tutti, ho un problema con la mia BMW Serie 3, anno di produzione 2017, motore a benzina. L'ABS/DSC non funziona più, si accende la spia dell'ABS, il pedale del freno reagisce a malapena e i freni sono spugnosi. Si accende anche una spia nel tachimetro. Ho il sospetto che possa trattarsi del sensore di pressione del servofreno. Qualcuno di voi ha mai avuto sintomi simili e può dirmi cosa è stato fatto in officina per risolvere il problema? Sono grato per qualsiasi suggerimento!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


LeoGross

Ciao amico, non sono un professionista ma ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 1 del 2015, nel mio caso era la pompa idraulica ad essere difettosa. Ho portato l'auto in officina e mi hanno sostituito la pompa. Mi è costato 725 euro. Potrebbe essere simile per voi. Per aiutarvi meglio, sarebbe utile se poteste specificare il tipo di modello e la versione esatta del vostro sistema ABS-DSC. Quanti chilometri ha già percorso il suo veicolo? Sono state effettuate altre riparazioni all'impianto frenante? Tutto ciò può aiutare a localizzare meglio il problema. Vi auguro buon lavoro e fatemi sapere se avete altre domande!

(Tradotto da Tedesco)

StefMueller (Autore)

Grazie per il tuo contributo, amico! Si tratta di una BMW Serie 3 F30, con 48500 km all'attivo e nessuna riparazione importante all'impianto frenante finora. Ho fatto solo un cambio d'olio e pastiglie dei freni nuove. Ho pensato al servofreno, ma anche la pompa idraulica sembra plausibile. Difficile se non si è professionisti... Vedrò di scoprire quale versione di ABS-DSC è montata e poi vi farò sapere. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

LeoGross

Nessun problema, amico! Quindi, se finora hai fatto solo un cambio dell'olio e pastiglie dei freni nuove, allora potrebbero essere solo le pastiglie dei freni usurate a causare i problemi sensoriali. Ma visti i sintomi che descrivi, il problema potrebbe essere più profondo. Sulla mia 1, il problema era sicuramente la pompa idraulica, ma i tuoi sintomi potrebbero anche indicare un problema al sensore di pressione del servofreno (come sospettavi inizialmente) o addirittura un problema al controller ABS-DSC stesso. Roba complicata, lo so. Se si scopre che si tratta del sensore di pressione, cercherei un ricambio e troverei un'officina in grado di occuparsene. Ma assicuratevi anche che l'officina sia ben valutata prima di effettuare qualsiasi intervento. A volte è più conveniente procurarsi i pezzi da soli e pagare solo la manodopera. Buona fortuna, speriamo che non sia nulla di grave!

(Tradotto da Tedesco)

StefMueller (Autore)

Grazie per i vostri commenti, mi aiutano molto! Penso che la porterò in officina e vedrò cosa mi suggeriscono. Se si tratta della pompa idraulica e mi costa circa 700 euro come la tua, potrei sopportarlo. È fastidioso, ma se poi l'auto si guida come dovrebbe, per me varrebbe la pena spendere quei soldi. Vi farò sapere non appena ne saprò di più e cosa è rotto o da riparare. Grazie ancora per l'aiuto, davvero gentile! Dai un'occhiata e aiutami se puoi! Sai davvero il fatto tuo. Ci vediamo allora!

(Tradotto da Tedesco)

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