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Problemi con la frizione, spia ABS e strani rumori nella Ford Focus (2004) - Cercasi esperienze e soluzioni

Rumori lamentosi o stridenti

Spia ABS

La trasmissione slitta o cambia marcia in modo irregolare

Salve gente, ho un problema con la mia Ford Focus (costruita nel 2004, motore a benzina). Ultimamente l'auto mi sta dando qualche problema. La frizione slitta e cambia marcia in modo irregolare, la spia dell'ABS è accesa e sento strani rumori come un fruscio o uno stridio. Sospetto che la causa possa essere l'usura dell'olio nel transfer case. Qualcuno di voi ha mai avuto problemi simili e li ha risolti in officina? Mi piacerebbe conoscere le vostre esperienze e sapere come avete risolto il problema. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


LimaMaurer

Salve, ho riscontrato un problema simile con la mia Ford Fiesta (costruita nel 2002, diesel). Ho avuto sintomi simili. Premetto che la mia esperienza con le auto è nella media - ogni tanto faccio un po' di chiavi inglesi, ma non sono un professionista. Sono andato dal meccanico dell'officina, che è stato efficiente e cordiale. Mi hanno spiegato che il problema della mia auto era che il cambio era consumato nell'olio del transfer case. Hanno dovuto sostituirlo e mi è costato 210 euro. Potrebbe dirci qualcosa di più sul comportamento della sua auto? Quando si verifica il problema? Che tempo fa quando guida? Inoltre, qual è il modello esatto della sua Ford Focus? Con un po' più di informazioni potrei essere in grado di aiutarti in modo più specifico. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

LouiRider (Autore)

Ehi, grazie per la risposta! Allora, la mia Focus è del 2004 con motore a benzina. In termini di comportamento, sembra essere peggiore quando l'auto è calda, quindi dopo lunghi periodi di guida. Inoltre, il problema si presenta meno a freddo. E il problema è intermittente. Ci possono essere giorni in cui scompare completamente e poi ricompare improvvisamente. L'ultimo tagliando è stato effettuato a un chilometraggio di 109379 km. Non hanno trovato nulla di anomalo. Sono un po' confuso al momento...

(Tradotto da Tedesco)

LimaMaurer

Ehi, capisco il tuo fastidio. Non c'è niente di più fastidioso che non trovare il guasto. Con la mia Fiesta era così: se l'auto è stata in moto per molto tempo, l'olio è più sottile e se c'è già un'usura, questa diventa più evidente a causa dell'olio sottile. Potrebbe quindi trattarsi di un'usura dell'olio. Per quanto riguarda l'irregolarità: a volte i cambi possono essere capricciosi. I sintomi possono variare a seconda dell'ambiente di guida. Nella maggior parte dei casi, tuttavia, sono problemi gravi a causare tali sintomi, che spesso possono portare a riparazioni più costose se non vengono affrontati immediatamente. Per quanto possa sembrare stupido, se fossi in voi andrei in un'altra officina e descriverei questi esatti sintomi. Chissà, forse hanno già avuto un problema simile e possono aiutarvi rapidamente. Incrocio le dita affinché troviate presto una soluzione. Ti prego di tenerci aggiornati.

(Tradotto da Tedesco)

LouiRider (Autore)

Ciao, grazie per il tuo consiglio, è una buona idea, proverò l'altra officina, forse riescono a vedere meglio del mio precedente meccanico. E' abbastanza frustrante non sapere quale sia esattamente il problema e come risolverlo. Spero che non sia nulla di troppo grave. Vi terrò informati e farò controllare l'auto in officina la prossima settimana. Auguratemi buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

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