Problemi con la fasatura dell'albero a camme in una Citroen DS3 del 2016 - cercasi esperienze e soluzioni

Ehi, sembra un problema serio, ma stai tranquillo, ho avuto qualcosa di simile con la mia Citroen C3 del 2014. Non sono un meccanico di auto, ma ho una certa esperienza con le riparazioni di auto perché cerco di fare il più possibile da solo. Quando ho avuto il problema con la mia C3, ho deciso di portarla in officina. Il meccanico dell'officina ha scoperto che il fascio di camme era difettoso, proprio come sospettavi tu. La riparazione è piuttosto costosa, ho dovuto pagare 1260 euro. Senza ulteriori informazioni, non posso dirle esattamente quale sia il suo problema, ma potrebbe essere che anche il fasatore dell'albero a camme sia difettoso. Potrebbe fornire qualche dettaglio in più sulla sua auto e sui sintomi che ha notato? In questo modo sarebbe più facile aiutarti. Siate forti, potete farcela!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la tua rapida risposta e per le parole di incoraggiamento! Beh, l'auto ora ha 122665 KM all'orologio e l'ultimo servizio è stato circa 3 mesi fa. I problemi sono iniziati poco dopo. A parte questo, non ho notato nulla di particolare. Ma vediamo, forse la tua esperienza può fare luce sulla questione. Farò sicuramente controllare il fasatore dell'albero a camme. È davvero seccante che non si possano mai fare tutte le riparazioni da soli, il prezzo è piuttosto alto, vero? Grazie comunque per i consigli e le informazioni!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema, non c'è di che! Oh sì, il chilometraggio e la manutenzione recente potrebbero sicuramente avere a che fare con questo problema. Con il tempo, alcuni componenti si usurano, non è vero? Sì, il prezzo per questo tipo di riparazioni può essere davvero elevato. Nel mio caso, purtroppo, non c'era modo di farlo da soli. La regolazione dell'albero a camme è un'operazione piuttosto complessa ed è meglio rivolgersi a un professionista per una cosa del genere. Ma anche se è costoso, almeno l'auto tornerà a funzionare correttamente, no? E quando l'auto torna a circolare, vale la pena di spendere qualsiasi cifra, non credete? Quindi, fate controllare il fasatore dell'albero a camme in officina e fatemi sapere cosa ne viene fuori. Magari puoi farti fare un preventivo prima che inizino il lavoro, credo che sarebbe utile. Spero che non sia troppo costoso. In bocca al lupo e facci sapere come va!

(Tradotto da Tedesco)

Persona1:RISPOSTA FINALE Ehi, hai assolutamente ragione. Con riparazioni di questo tipo, a volte è meglio lasciar fare prima ai professionisti, anche se fa male spendere tanti soldi. Seguirò il tuo consiglio e andrò in officina per far controllare il fascio di camme. Un preventivo è sicuramente una buona idea - in questo modo posso prepararmi alla spesa. Vi terrò informati non appena ne saprò di più. Grazie ancora per i vostri consigli e il vostro supporto!

(Tradotto da Tedesco)