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UliSto

Problemi con la Citroen C6 del 2006: spia motore, perdita di potenza e consumo elevato di carburante

Rumore di regolazione della valvola

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Sobbalzo in accelerazione

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Perdita di potenza del motore

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Spia del motore di controllo accesa

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Trucioli di metallo nell'olio

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Scarso risparmio di carburante

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Strano rumore del motore

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Motore instabile

Ciao ragazzi, ho bisogno di un consiglio. La mia Citroen C6 del 2006 con motore a benzina mi sta dando problemi. La spia del motore è accesa, ha una perdita di potenza, gira in modo irregolare, va a scatti in accelerazione e ha un consumo elevato di carburante. Sento anche rumori di regolazione delle valvole e strani rumori del motore. Ci sono anche trucioli di metallo nell'olio. Sospetto che la regolazione dell'albero a camme possa essere difettosa. Qualcuno ha avuto lo stesso problema e come è stato risolto in officina? Quali esperienze avete avuto? Grazie mille per il vostro supporto!

(Tradotto da Tedesco)

6 commento(i)


Risposta migliore

FelixKaufmann123

Ciao, conosco il tuo problema. Ho avuto una situazione simile con la mia Citroen C5 del 2004. In termini di conoscenze automobilistiche, sono un tipico appassionato di auto con un po' di esperienza. Quando ho portato l'auto in officina, hanno scoperto che la fasatura dell'albero a camme era difettosa, a causa di anelli di tenuta in gomma usurati. A dire il vero, la riparazione è stata piuttosto costosa, con un costo di circa 1620 euro. Ma poi l'auto è tornata a funzionare alla grande. Può dirmi qualcosa di più sulla sua auto? Che tipo di motore ha? Ci sono altri sintomi? Potrebbe essere utile per avere un quadro più chiaro. Spero che questo sia d'aiuto.

(Tradotto da Tedesco)

UliSto (Autore)

Ciao, grazie per il tuo feedback. La mia ha il motore 2.2 HDi V6, quindi è un diesel. Purtroppo ci sono anche altri sintomi, come lo sferragliamento del motore e sembra che la valvola di aspirazione sia difettosa. L'ho già portata in officina e sto aspettando la diagnosi. L'ultimo tagliando è stato fatto a 84470 km. Speriamo che la riparazione sia più economica di quella della tua C5!

(Tradotto da Tedesco)

FelixKaufmann123

Ehi, grazie per le informazioni. Sembra che ci siano un bel po' di problemi in una volta sola. Se si tratta davvero della valvola di aspirazione, potrebbe essere una riparazione costosa. Dato che la tua C6 è un diesel, posso dire per esperienza che dovresti prestare attenzione al filtro antiparticolato. Se è guasto, potrebbe essere la causa di alcuni dei sintomi. Speriamo che non sia troppo costoso. Ci faccia sapere cosa dice l'officina. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

UliSto (Autore)

Salve, grazie per il suo consiglio. Hai ragione, ci sono molti problemi insieme. Non avrei mai pensato che il filtro antiparticolato potesse causare tali sintomi, ma ne parlerò sicuramente con l'officina. Spero anche che la riparazione non sia troppo costosa. Vi terrò informati non appena avrò maggiori informazioni. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Mr.Tino

Salve, dopo aver portato l'auto in officina per farmi dire quale fosse il guasto, tra l'altro la mia auto è una C4 Gran Picasso 1.2 pure tech 96kw anno 2015, l'unica cosa che hanno fatto è stata quella di cancellare i guasti e dirmi che si trattava di un'interruzione di corrente, oggi 2 gennaio 2025, quando ho iniziato un viaggio relativamente lungo, poco più di 1000 km, prima della prima ora di viaggio mi è tornato lo stesso avviso di notifica, con il quale vedrò che risposta mi daranno questa volta e in base ad essa prenderò provvedimenti in merito, magari procedendo alla sostituzione del sensore corrispondente e controllando il resto per vedere il loro stato. Vi terrò informati.

(Tradotto da Spagnolo)

CarlyMechanic

@Mr.Tino

Salve, dopo aver portato l'auto in officina per farmi dire quale fosse il guasto, tra l'altro la mia auto è una C4 Gran Picasso 1.2 pure tech 96kw anno 2015, l'unica cosa che hanno fatto è stata quella di cancellare i guasti e dirmi che si trattava di un'interruzione di corrente, oggi 2 gennaio 2025, quando ho iniziato un viaggio relativamente lungo, poco più di 1000 km, prima della prima ora di viaggio mi è tornato lo stesso avviso di notifica, con il quale vedrò che risposta mi daranno questa volta e in base ad essa prenderò provvedimenti in merito, magari procedendo alla sostituzione del sensore corrispondente e controllando il resto per vedere il loro stato. Vi terrò informati.

Sembra che si tratti di un problema ricorrente. Se l'officina si è limitata a cancellare i codici di errore senza affrontare il problema di fondo, è probabile che il problema persista. Potrebbe trattarsi di un problema di sensori, come lei ha detto, ma anche di un problema più complesso. Consiglio di eseguire una diagnosi approfondita del veicolo per individuare la causa esatta. Una volta fatto, ci aggiorni sulla situazione.

(Tradotto da Inglese)

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