Problemi con la centralina BMW Z4: problemi di stallo e modalità di emergenza

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia BMW X3 2019 la scorsa estate. Ho un po' di esperienza nel lavorare sulle auto, ma mi affido principalmente alla mia officina per le cose complesse. Quando il mio motore ha iniziato a comportarsi come il tuo (stallo, modalità di emergenza), l'ho portata dal mio meccanico abituale. Ho scoperto che i tubi flessibili erano intasati e limitavano la corretta ventilazione del sistema di alimentazione. Li ho fatti pulire e sostituire dove necessario, al costo di circa 175 euro. Da allora l'auto funziona senza problemi. Può fornirci maggiori dettagli su quando ha iniziato a verificarsi questo problema? Ad esempio, si verifica di più quando il motore è freddo o caldo? Inoltre, ci sono suoni o odori insoliti? Questi dettagli aiuterebbero a capire se si tratta del mio stesso problema. La Z4 e la X3 condividono alcuni componenti del sistema di alimentazione, quindi la mia esperienza potrebbe essere rilevante per il vostro caso. Fatemi sapere i dettagli e cercherò di aiutarvi ulteriormente!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Anche la mia ha iniziato a fare i capricci di recente a 51516 KM. Ho notato che succede più frequentemente quando il motore è caldo, soprattutto dopo aver guidato per circa 20 minuti. Nessun odore insolito, ma c'è una leggera esitazione prima di spegnersi. Ho fatto il mio ultimo tagliando solo due mesi fa, e allora andava tutto bene. Il tuo suggerimento sui tubi intasati ha senso, potrebbe spiegare perché funziona in modalità di emergenza. Hai notato qualche segnale di avvertimento prima che peggiorasse davvero? Sto pensando di portarla in concessionaria dato che è ancora relativamente nuova, ma vorrei avere un'idea di cosa ho a che fare prima di andarci.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Sì, so esattamente cosa intendi con quell'esitazione prima dello stallo, la mia X3 ha fatto la stessa cosa. In realtà, guardando i tuoi sintomi, sono persino più simili a ciò che ho sperimentato di quanto pensassi inizialmente. Prima che peggiorasse davvero, ho notato che a volte l'auto andava un po' male quando era al minimo ai semafori, soprattutto nelle giornate più calde. All'inizio non ci ho pensato molto, grosso errore! Lo stallo è iniziato circa una settimana dopo che ho notato per la prima volta il minimo irregolare. Dal momento che la tua Z4 mostra questi sintomi a circa 51K, è più o meno la stessa tempistica di quando sono iniziati i miei problemi. Portala sicuramente in concessionaria mentre è in garanzia. Con la mia X3, una volta puliti quei tubi e fatto un controllo di sistema adeguato, hanno anche trovato una piccola crepa in una delle linee di ventilazione che stava contribuendo al problema. Un consiglio veloce, però, quando la porti in concessionaria, assicurati di menzionare tutti questi sintomi, in particolare lo stallo del motore caldo. Il mio meccanico ha detto che quel dettaglio lo ha aiutato a diagnosticare il problema più velocemente. Il fatto che il tuo si verifichi dopo circa 20 minuti di guida è molto simile a quello che ho dovuto affrontare io. Ripensandoci, probabilmente avrei potuto evitare qualche mal di testa se l'avessi portato prima. Tienici aggiornati su cosa scopre la concessionaria, sono davvero curioso se si rivela essere lo stesso problema!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Mi hai fatto sentire molto meglio su tutta questa situazione. È davvero utile sapere che hai riscontrato sintomi simili con la tua X3 e che si è rivelato qualcosa di risolvibile. Ho già chiamato la concessionaria e ho prenotato un appuntamento per domani mattina. Racconterò sicuramente tutto ciò di cui abbiamo discusso, in particolare sullo spegnimento del motore caldo e sul momento in cui si verifica. Probabilmente hai ragione anche sulla potenziale crepa nelle linee di ventilazione, spiegherebbe molto di ciò che sto vivendo. Sono davvero contento di non aver aspettato oltre per occuparmene. Grazie ancora per esserti preso il tempo di condividere la tua esperienza. È molto prezioso sentire qualcuno che ha attraversato la stessa cosa. Mi assicurerò di aggiornare il thread una volta che avrò risolto il problema. Incrocio le dita che siano solo quei tubi e niente di più serio!

(Tradotto da Inglese)