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alfredthunder1

Problemi con la candeletta di preriscaldamento della BMW X6 Diesel: problemi di avviamento e batteria

Guasto memorizzato

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La luce di preluminazione non si spegne

Ciao a tutti! Ho problemi con la mia BMW X6 diesel del 2020. La spia della candeletta rimane accesa e il motore fa davvero fatica ad avviarsi quando è freddo. La batteria sembra scaricarsi più del solito durante l'avviamento e c'è un codice di errore memorizzato. Sospetto che le candelette siano difettose, ma volevo sentire qualcuno che ha avuto problemi simili. Qualcuno ha risolto? Cosa ha scoperto il tuo meccanico e come è stato risolto? Ogni suggerimento sarebbe utile.

(Tradotto da Inglese)

8 commento(i)


jasmin_moeller7

Ciao! Ho un po' di esperienza con le auto e ho avuto un problema molto simile con la mia BMW X5 diesel del 2018 qualche mese fa. Quei sintomi sembrano esattamente quelli che ho avuto io! Le mie candelette si comportavano male e sì, è stato un vero dolore avviarla quando fa freddo. L'ho portata alla mia officina di fiducia e hanno diagnosticato una candeletta difettosa nel cilindro 2. L'intero lavoro, inclusa la diagnosi e la sostituzione, è costato circa 440 euro. Vale ogni centesimo, ora l'auto parte come un sogno. Se stai riscontrando qualcosa di simile con la tua X6, potresti dirci: quale cilindro mostra il codice di errore? Quanto tempo ci vuole per avviarla quando fa freddo? Ci sono altre spie luminose sul cruscotto? Sembra che abbiamo lo stesso problema, ma questi dettagli aiuterebbero a confermarlo. Resta in contatto!

(Tradotto da Inglese)

alfredthunder1 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia X6 ha appena percorso 5380 km dall'ultimo tagliando, quindi questo problema mi ha colto di sorpresa. Il codice di errore indica il cilindro 3 e ci vogliono circa 4-5 tentativi per partire a freddo. Rimane accesa solo la spia della candeletta, nessun'altra spia. Il costo della riparazione sembra ragionevole. Questa settimana la farò controllare in officina. È bello sapere che probabilmente si tratta di una soluzione semplice come nel tuo caso!

(Tradotto da Inglese)

jasmin_moeller7

Ciao di nuovo! Grazie per i dettagli sulla tua X6. Sì, è molto simile a quello che ho avuto con la mia X5. È decisamente frustrante quando questi problemi si presentano subito dopo il tagliando, vero? Anche la mia auto era abbastanza fresca di tagliando quando è successo (circa 6000 KM) e la mia era il cilindro 2 invece del tuo cilindro 3, ma a parte questo i sintomi coincidono perfettamente. Ricordo che ci sono voluti diversi tentativi per avviarla, molto fastidioso nelle mattine fredde! Solo per condividere un po' di più della mia esperienza, dopo aver sostituito la mia candeletta difettosa, hanno anche eseguito un controllo approfondito sulle altre candele e sul modulo di controllo. Potrebbe valere la pena chiedere alla tua officina di fare lo stesso, solo per prevenire problemi simili con gli altri cilindri in futuro. La soluzione è davvero semplice, la mia auto è entrata e uscita dall'officina in circa 2 ore. Assicurati solo che utilizzino parti originali BMW. Ho scoperto che alcune aftermarket non durano così a lungo. Fammi sapere come va in officina! È sempre bello confrontarsi con altri proprietari di BMW che hanno gli stessi problemi.

(Tradotto da Inglese)

alfredthunder1 (Autore)

Grazie mille per i consigli dettagliati! Apprezzo molto che tu abbia condiviso questi dettagli extra sulla tua esperienza di riparazione. Chiederò sicuramente di controllare tutte le candelette e il modulo di controllo, è assolutamente sensato per evitare problemi futuri. Ho già chiamato la mia officina e l'ho prenotata per domani mattina. Hai ragione sull'utilizzo di ricambi originali BMW, non voglio spendere poco per questa riparazione. Temevo che si trattasse di qualcosa di più serio, ma mi hai tranquillizzato. Aggiornerò il thread una volta risolto il problema, nel caso in cui qualcun altro si imbatta nello stesso problema. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)

bedir

Ciao ragazzi. la mia diagnosi dice DDE: attivazione candelette 1,2,5. non ho idea di cosa significhi il codice errore 004222.

(Tradotto da Tedesco)

CarlyMechanic

@bedir

Ciao ragazzi. la mia diagnosi dice DDE: attivazione candelette 1,2,5. non ho idea di cosa significhi il codice errore 004222.

Il codice di errore 004222 indica un problema nell'attivazione delle candelette 1, 2 e 5. Ciò potrebbe significare un problema alle candelette stesse o al modulo di controllo delle candelette. Si consiglia di iniziare controllando i collegamenti e il cablaggio di queste candelette per individuare eventuali segni di danni o corrosione. Se tutto sembra a posto, potrebbe essere necessario testare le candelette e il modulo di controllo per verificarne il corretto funzionamento. Se non ci si sente a proprio agio, è meglio rivolgersi a un meccanico professionista. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!

(Tradotto da Inglese)

Timmy

Salve, ho recentemente cambiato tutte le candelette e la centralina del tempo di incandescenza, ora dà a tutti e 6 i cilindri un errore di controllo delle candelette.

(Tradotto da Tedesco)

CarlyMechanic

@Timmy

Salve, ho recentemente cambiato tutte le candelette e la centralina del tempo di incandescenza, ora dà a tutti e 6 i cilindri un errore di controllo delle candelette.

Ricontrollare i collegamenti per assicurarsi che siano saldi e correttamente inseriti. È possibile che l'errore sia causato da un problema di connessione o da una nuova unità di controllo difettosa. Se i collegamenti sono a posto, si può pensare di resettare i codici di errore e vedere se ricompaiono. Se il problema persiste, potrebbe essere opportuno rivedere l'installazione o consultare un professionista per assicurarsi che tutto sia stato installato correttamente. Fatemi sapere se avete bisogno di ulteriore assistenza!

(Tradotto da Inglese)

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