Problemi con la BMW Serie 5 (2009): Fumo nero, consumo di carburante elevato e funzionamento irregolare del motore

Salve, ho avuto una situazione simile con la mia BMW Serie 3 del 2007. Quindi, ho un po' di esperienza, ma non sono un esperto. Comunque, la mia officina ha sostituito la centralina del motore perché era difettosa. Mi è costato 1000 euro, una cifra piuttosto elevata, ma ha risolto il problema. Vorrei però sapere di più sulla sua auto per poterla aiutare meglio. È riuscito a identificare qualche codice di guasto? Qual è il suo programma di manutenzione abituale? Queste informazioni potrebbero aiutare a isolare meglio il problema. VG

(Tradotto da Tedesco)

Salve, grazie per la rapida risposta! In realtà non ho determinato un codice di errore perché non ho gli strumenti per farlo. L'ultimo controllo risale a circa 15.000 km fa, quindi a 139.712 km, e il mio meccanico non ha riscontrato alcun problema. Quindi forse il problema è più profondo e non è visibile a prima vista... Oppure, come hai detto tu, potrebbe essere la centralina del motore, speriamo non sia quella, sembra un danno piuttosto costoso. Forse qualcun altro qui può condividere le proprie esperienze. VG

(Tradotto da Tedesco)

Ciao di nuovo, grazie per le informazioni aggiuntive. In base ai suoi sintomi e al fatto che non ha un codice di guasto, il problema potrebbe essere dovuto anche all'alimentazione del carburante. La mancanza di pressione del carburante o gli ugelli sporchi potrebbero causare i problemi da lei descritti. Forse sono stati trascurati durante l'ultima ispezione. Naturalmente, questa è solo una delle possibilità. Anche alcune parti dell'impianto di scarico potrebbero essere danneggiate, o forse anche il turbo. E sì, potrebbe anche trattarsi della centralina del motore, ma è meglio circoscrivere il guasto prima di passare alla parte più costosa. Sarebbe consigliabile procurarsi uno strumento di diagnostica o qualcuno che ne abbia uno. Potrebbe aiutarvi a capire qual è esattamente il problema prima di spendere un sacco di soldi. Rimanete sintonizzati e teneteci informati. In bocca al lupo per la tua selezione! VG

(Tradotto da Tedesco)

Salve, grazie per le nuove informazioni. Un problema all'alimentazione o agli ugelli del carburante sembra plausibile. Cercherò di procurarmi uno strumento di diagnostica e di cercare la causa prima di avventurarmi in riparazioni più costose. Riferirò sicuramente quando avrò delle novità! Grazie per i suggerimenti e per il tuo tempo! VG

(Tradotto da Tedesco)

Buongiorno, sono in cerca di consigli per la mia BMW Serie 3 del 2013 con 132.500 km. Sto riscontrando fumo nero, un elevato consumo di carburante e un funzionamento irregolare del motore. Quale potrebbe essere la causa di questi problemi e come posso risolverli? Qualsiasi suggerimento o raccomandazione per controlli diagnostici e potenziali riparazioni sarebbe apprezzato. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

In base ai sintomi, potrebbe trattarsi di un problema agli iniettori del carburante o al filtro dell'aria. Iniziate a controllare il filtro dell'aria per verificare che sia pulito e non ostruisca il flusso d'aria. Se è sporco, sostituitelo. Se il problema persiste, potrebbe essere necessario ispezionare gli iniettori del carburante per verificare la presenza di perdite o blocchi. Se questi controlli non risolvono il problema, vi consiglio di portare l'auto da un meccanico per un'ispezione approfondita, poiché questi sintomi potrebbero anche indicare problemi più gravi, come un turbocompressore in avaria o un problema alla centralina del motore.

(Tradotto da Inglese)