Problemi con la BMW Serie 3 (2010, diesel): Perdita di potenza, sobbalzi e fumo scuro - sospetto di deficienza dei deflettori

Ciao, ho avuto lo stesso problema con la mia BMW Serie 3 Diesel del 2008, quasi lo stesso modello. L'officina ha scoperto che il deflettore era rotto. La riparazione è costata 865 euro all'epoca, il che non era esattamente economico, ma dopo ha ripreso a funzionare come un sogno. Forse posso aiutarla meglio se mi fornisce qualche informazione in più. Quale modello ha esattamente? Forse la Serie 3 berlina o la Touring? E potrebbe darmi qualche dettaglio in più sul problema? Il motore fa strani rumori o cose del genere? Spero che questo sia un po' d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la risposta rapida e per le informazioni. In realtà, guido una 320d berlina. E sì, ogni tanto il motore fa questo strano fischio, soprattutto quando schiaccio l'acceleratore. Ah, cavolo, sembra un divertimento costoso... 865 euro sono davvero tanti, ma se serve, credo di non avere altra scelta. Chiederò alla mia officina cosa ne pensano. Grazie per l'aiuto in ogni caso!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, ho avuto esattamente il tuo stesso problema con la mia Serie 3 diesel del 2009. Probabilmente il problema è dovuto ai deflettori. Nella mia officina hanno sostituito l'intero collettore di aspirazione, compresi i deflettori, perché il deflettore era rotto, proprio come l'altro amico qui presente. La riparazione mi è costata circa 900 euro, compresi manodopera e materiali. È stato un divertimento costoso, ma dopo l'auto era di nuovo in forma. Il fischio può anche indicare un difetto dei deflettori, perché è capitato anche a me. Questa è la mia esperienza: è stato costoso, ma poi tutto ha funzionato perfettamente. È meglio parlare con l'officina e vedere cosa dicono. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la risposta! Sembra proprio che il problema siano le lamelle. Anche il tuo suggerimento di sostituire completamente i dischi sembra logico, anche se è un po' costoso. È rassicurante sapere che la tua auto ha ripreso a funzionare perfettamente. Il fischio sembra essere un'indicazione del problema. Ne parlerò con la mia officina e spero nel meglio. Grazie ancora per l'aiuto e i consigli! Vi farò sapere non appena avrò delle novità.

(Tradotto da Tedesco)