robertbecker1
Problemi con la BMW i3 Hybrid: problemi con la pompa dell'aria e con lo stallo
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao di nuovo! Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia i3 ha 198911 KM all'attivo e questi problemi hanno iniziato a manifestarsi circa due settimane fa. I sobbalzi si verificano soprattutto in fase di accelerazione, in particolare quando cerco di fare un sorpasso. Ho fatto l'ultimo tagliando tre mesi fa e tutto era a posto. Interessante la questione del collegamento del tubo, sembra proprio simile a quello che sto sperimentando io. Mi conforta sapere che potrebbe trattarsi di qualcosa di relativamente semplice come questo piuttosto che di un guasto grave al sistema. Lo farò sicuramente controllare. Hai notato qualche suono specifico quando si è verificato il problema nel tuo caso?
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! Sì, i tuoi sintomi corrispondono decisamente a quelli che ho riscontrato con la mia i8. Ora che hai menzionato il sobbalzo in accelerazione, anche la mia si comportava esattamente così! E sì, c'era un netto rumore di fruscio quando la pompa dell'aria secondaria era in funzione, più evidente nelle partenze a freddo. Considerato il chilometraggio e la comparsa improvvisa dei sintomi, sono ancora più convinto che possa trattarsi di un problema di collegamento del tubo, come è successo a me. Nel mio caso, il tubo aveva sviluppato una piccola crepa che causava perdite d'aria, il che spiegava tutti i problemi. La riparazione è stata piuttosto semplice: il mio meccanico ha sostituito il tubo e ha effettuato un controllo del sistema per assicurarsi che tutto funzionasse correttamente. Mi sono ricordato di un'altra cosa: prima che venisse riparato, il mio consumo di carburante è aumentato sensibilmente. Avete notato qualcosa di simile? La perdita faceva lavorare di più il motore per compensare. Onestamente, tre mesi dall'ultimo tagliando sembrano essere sufficienti per la comparsa di questi problemi. Questi tubi possono deteriorarsi molto rapidamente se esposti a temperature elevate. Sarebbe opportuno farli controllare al più presto, perché non vale la pena rischiare di danneggiare altri componenti. Fatemi sapere cosa scopre il vostro meccanico. Sono curioso di sapere se si tratta dello stesso problema!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! Hai proprio ragione sul consumo di carburante, ho notato che ultimamente faccio più rifornimento. E sì, ora che lo dici, sento quel rumore lamentoso durante le partenze a freddo! All'inizio non ci ho pensato molto, ma ora ha perfettamente senso. Ho già chiamato il mio meccanico e ho prenotato un appuntamento per domani mattina. Farò sicuramente controllare prima i raccordi dei tubi, visto quanto sono simili le nostre situazioni. Spero davvero che sia solo questo e non qualcosa di più serio. Il fatto che la tua riparazione sia stata semplice e relativamente conveniente è molto incoraggiante. Ti terrò aggiornato non appena avrò la diagnosi. Grazie ancora per esserti preso il tempo di condividere la tua esperienza, è stata incredibilmente utile per restringere il campo di ciò che potrebbe non andare. È bello sapere che non sono l'unico ad aver avuto a che fare con questo!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia BMW i8 del 2018 (quindi so cosa stai affrontando). Non sono un esperto di auto, ma solo una persona con conoscenze di base che ha imparato dall'esperienza. La mia auto presentava gli stessi identici sintomi: spia del motore, stallo e quel fastidioso strattone. L'ho portata nella mia officina abituale e hanno trovato un tubo flessibile difettoso tra la pompa e la valvola. La riparazione mi è costata 175 euro e ha risolto completamente tutti i problemi. Non posso però dire con certezza se il problema sia lo stesso della vostra i3. Le dispiacerebbe condividere con noi: Quanti chilometri/km ha fatto la tua auto? Quando sono comparsi i primi sintomi? Il sobbalzo è costante o si verifica in momenti specifici? Queste informazioni aiuterebbero a capire meglio se abbiamo a che fare con lo stesso problema. Inoltre, la BMW produce ottime auto (ho preso in considerazione anche la i4 prima di acquistare la mia i8), ma questi problemi al sistema dell'aria possono essere difficili da risolvere.
(Tradotto da Inglese)