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Problemi con la batteria della Cayenne ibrida: Luci soffuse e partenze deboli?

Batteria debole all'avvio del motore

Luci fioche o tremolanti

Ciao a tutti, ho degli strani problemi elettrici con la mia Cayenne Hybrid del 2018. All'avvio, la batteria sembra debole e tutte le luci (sia interne che esterne) si affievoliscono e sfarfallano. Sospetto che la batteria ausiliaria possa essere guasta, ma vorrei sentire il parere di altri che hanno avuto problemi simili. Qualcuno ha fatto riparare il problema presso la propria officina? Qual è stato il problema e la soluzione? Grazie in anticipo per qualsiasi suggerimento!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


FKaufmann

Ciao a tutti! Ho avuto un problema molto simile con la mia Panamera Hybrid del 2020 (possiedo anche una Macan). Ho un po' di esperienza con le auto, soprattutto per quanto riguarda la manutenzione di base. I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io. Le mie luci facevano la stessa danza e l'avviamento diventava sempre più debole. Il mese scorso l'ho portata nella mia officina di fiducia e ho scoperto che si trattava di una batteria difettosa. La soluzione è stata semplice: hanno sostituito la batteria ausiliaria e mi è costata circa 290 euro. Da allora l'auto funziona perfettamente. Prima di condividere dettagli più specifici sulla mia esperienza, potresti dirmi da quanto tempo noti questi sintomi e hai controllato se la spia della batteria è accesa? Inoltre, qual è il suo chilometraggio? Queste informazioni mi aiuterebbero a darti un consiglio più pertinente in base alla mia esperienza.

(Tradotto da Inglese)

MilaSpeed (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Ho notato questi sintomi da circa 2 settimane. La spia della batteria non si è ancora accesa, ma lo sfarfallio è sempre più frequente. Il mio chilometraggio è attualmente di 79017 KM e l'ultimo tagliando è stato fatto circa 4 mesi fa. Sono contento di sapere che la Panamera è stata riparata, il prezzo non sembra poi così male. Hanno detto qualcosa su come il sistema ibrido potrebbe influenzare la durata della batteria ausiliaria? 290€ sembrano un investimento ragionevole se risolve completamente il problema.

(Tradotto da Inglese)

FKaufmann

Ehi, di nuovo! Grazie per le informazioni di aggiornamento. Sì, quel chilometraggio è abbastanza simile al mio quando ho avuto il problema (circa 82.000 km). Quando ho parlato con il mio meccanico dell'impatto del sistema ibrido, mi ha spiegato una cosa interessante: a quanto pare, nelle nostre Porsche ibride, la batteria ausiliaria lavora di più rispetto alle auto convenzionali perché deve gestire più sistemi elettronici. La mia ha iniziato a manifestare questi sintomi intorno ai 3 anni. Nel mio caso, l'officina ha anche detto che il freddo del mese scorso ha probabilmente accelerato il deterioramento della batteria. Dal momento che i vostri sintomi sono simili, ma non avete ancora acceso la spia, potreste esservi accorti del problema con un po' di anticipo rispetto a me. In effetti è un bene! Per completare la mia esperienza precedente, dopo la sostituzione della batteria hanno effettuato anche un controllo completo dell'impianto elettrico (vale la pena chiederlo, comunque). Il sistema ibrido stava mettendo a dura prova la batteria ausiliaria a causa di alcune impostazioni che dovevano essere regolate. Le hanno modificate nel frattempo, senza alcun costo aggiuntivo. Un consiglio veloce dalla mia esperienza: se decidete di farla sostituire, assicuratevi che utilizzino la batteria originale Porsche. So che è un po' più costosa, ma ne vale la pena. La compatibilità con il sistema ibrido è migliore e non dovrete preoccuparvi di eventuali problemi di garanzia. Fatemi sapere come va se la fate controllare!

(Tradotto da Inglese)

MilaSpeed (Autore)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Sono davvero utili, soprattutto per quanto riguarda il fatto che il sistema ibrido sollecita ulteriormente la batteria. Questa settimana la farò sicuramente controllare e chiederò il controllo completo dell'impianto elettrico di cui hai parlato. Anche la batteria originale Porsche è un'ottima scelta, preferisco pagare un po' di più adesso che avere problemi di compatibilità in seguito. Ho appena chiamato la mia officina Porsche locale e sono riuscito a ottenere un appuntamento per giovedì mattina. Ho menzionato i sintomi e la tua esperienza con la Panamera e sembravano sapere esattamente di cosa stavo parlando. Aggiornerò il thread una volta risolto, potrebbe essere d'aiuto ad altri con problemi simili. Ti ringrazio davvero per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza. È sempre rassicurante sentire qualcuno che ha affrontato con successo lo stesso problema!

(Tradotto da Inglese)

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