Problemi con la batteria della BMW i8: Problemi di avviamento e avvisi di errore

Ciao! Il mese scorso ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW i3s del 2020. I sintomi erano esattamente come i tuoi, avvisi insoliti sul cruscotto, guasto del sistema start-stop e partenze difficili. Dopo averla portata in officina, hanno diagnosticato un guasto alla batteria ausiliaria, che si stava scaricando più velocemente del normale. Il problema principale era che la batteria ausiliaria non manteneva più la carica correttamente, influenzando tutti i sistemi elettronici dell'auto. In realtà è abbastanza comune nelle BMW ibride dopo un elevato chilometraggio. La soluzione non è stata troppo complicata, hanno sostituito la batteria ausiliaria e ricalibrato il sistema di gestione della batteria. Quello che sembrava un problema elettrico importante si è rivelato piuttosto semplice. Assicurati solo che utilizzino il tipo di batteria corretto con la codifica corretta per il computer dell'auto. Sicuramente non è qualcosa che vuoi ignorare, poiché una batteria ausiliaria difettosa può alla fine impedire del tutto l'avvio dell'auto e potenzialmente causare altri problemi elettrici. Se hai questi sintomi, ti consiglio di farla controllare al più presto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile sapere che era solo la batteria ausiliaria, sembra esattamente ciò con cui ho a che fare. Ero preoccupato che potesse essere qualcosa di più serio. Ti dispiacerebbe condividere quanto ti è costata la riparazione? E tutto ha funzionato senza problemi da quando l'hai riparata, o hai notato altri problemi? Apprezzo molto il tuo aiuto in questo!

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Sono felice di annunciare che da quando ho sostituito la batteria ausiliaria, la mia i3s funziona alla grande! La riparazione mi è costata 290 € in totale, che includevano la nuova batteria, la programmazione e la manodopera. Onestamente, ne è valsa la pena, niente più spie anomale o problemi di avviamento da allora. I meccanici hanno fatto un ottimo lavoro nel risolvere il problema e l'avviso di malfunzionamento della batteria non è più apparso una volta da quando l'hanno riparato. Ora il sistema start-stop funziona perfettamente e tutti i sistemi elettrici funzionano come dovrebbero. È un sollievo non doversi preoccupare se l'auto si avvia correttamente ogni mattina! Assicurati solo che utilizzino le specifiche della batteria corrette e che le codifichino correttamente per il sistema della tua i8, è fondamentale per queste BMW ibride. Fidati di me, risolvere il problema prima possibile è sicuramente la strada da percorrere. Non esitare a chiedere se hai bisogno di altri dettagli sulla riparazione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie ancora per tutte le informazioni! Volevo solo aggiornare, ho seguito il tuo consiglio e l'ho sistemato ieri. Il meccanico ha confermato che era effettivamente la batteria ausiliaria, proprio come avevi detto. In realtà ho finito per pagare un po' di più di te, circa 350 €, ma onestamente non mi arrabbio nemmeno. Hanno fatto un lavoro approfondito e mi hanno persino mostrato cosa non andava nella vecchia batteria. La parte migliore? La mia i8 ​​ora funziona perfettamente! Niente più momenti di ansia chiedendosi se si sarebbe avviata e tutte quelle fastidiose spie di avvertimento sono sparite. Il sistema start-stop funziona di nuovo come nuovo. Il meccanico ha detto che l'ho scoperto al momento giusto prima che potesse causare altri problemi. Sono davvero grato per il tuo aiuto, mi hai salvato dallo stress per quello che avrebbe potuto essere un problema molto più grande. A volte la soluzione più semplice è quella giusta, giusto? Ci vediamo!

(Tradotto da Inglese)