AniFisch
Problemi con l'asta del cambio su una Classe G diesel del 2011: consigli ed esperienze
La trasmissione slitta o cambia marcia in modo irregolare
Rumori lamentosi o stridenti
Rumore di strusciamento durante il cambio di marcia
(Tradotto da Tedesco)
6 commento(i)
Salve, grazie per il suo suggerimento. Allora, si tratta di una Classe G del 2011, diesel. L'auto ha percorso circa 74504 km e l'ultimo tagliando è stato fatto di recente. Spero che queste informazioni vi siano utili. Cosa ne pensi, devo portare l'auto in officina o posso ripararla da solo in qualche modo?
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, puoi già fare di più con queste informazioni. Onestamente, consiglierei di portare l'auto in officina. I sintomi che descrivi sembrano un problema più serio e in questo caso è meglio farli vedere a un professionista. Certo, le officine sono sempre un po' costose, ma mi creda, se armeggia da solo e rompe qualcosa, finirà per essere più costoso. Quindi è meglio andare direttamente in officina e farlo fare ai professionisti. Prima di andarci, ovviamente, chiedete in giro, magari qualcuno conosce un'officina buona e conveniente vicino a voi. Spero che questo vi sia d'aiuto. Buona fortuna con la vostra auto!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, grazie mille per la tua risposta dettagliata! Le informazioni mi aiutano molto. Dato che non sono affatto un esperto di auto, seguirò il tuo consiglio e porterò l'auto in officina, anche se potrebbe costare un po' di più. Meglio prevenire che curare, no? Chiederò in giro per vedere se qualcuno conosce una buona officina vicino a me. Grazie ancora per l'aiuto! Grazie ancora per l'aiuto!
(Tradotto da Tedesco)
@Jakup
B1FE097 Il display "Gamma marce" presenta un malfunzionamento. La funzione del sistema è limitata.
Ciao Jakup, il codice errore B1FE097 che hai citato indica un malfunzionamento nella visualizzazione della gamma di marce. Ciò potrebbe essere dovuto a un sensore difettoso, a problemi di cablaggio o a un problema con il modulo di controllo della trasmissione. Si consiglia di farlo controllare da un meccanico professionista il prima possibile, in quanto può compromettere la funzionalità del veicolo. Teneteci aggiornati sui vostri progressi. Avete altre domande o dubbi?
(Tradotto da Inglese)
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Risposta migliore
Salve, per quanto riguarda il suo problema, ho avuto un problema simile con la mia Classe GL diesel del 2009. Non sono assolutamente un professionista dell'auto, ma ho un po' di esperienza. Nel mio caso, il cablaggio era difettoso, cosa che potrebbe essere anche il problema della tua auto. Ho portato l'auto in officina e hanno sostituito il cablaggio. Mi è costato 180 euro, ma ha risolto il problema. Può fornire qualche informazione in più sulla sua auto, in particolare sul motore e sull'equipaggiamento? Sarebbe utile per poterti aiutare ancora meglio.
(Tradotto da Tedesco)