RobSchwarz
Problemi con l'asta del cambio e sospetto raffreddatore di pressione dell'olio della trasmissione difettoso su Toyota CHR, anno di modello 2018 - cercasi consiglio
Rumori lamentosi o stridenti
Rumore di strusciamento durante il cambio di marcia
La trasmissione slitta o cambia marcia in modo irregolare
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ciao, grazie per la tua rapida risposta! La mia Toyota CHR ha ora esattamente 175274 km. All'ultimo tagliando, circa 5000 km fa, il radiatore della pressione dell'olio della trasmissione era ancora in buono stato. Attualmente l'auto cambia in modo piuttosto brusco, a volte salta addirittura una marcia. Quando è calda, tutto sembra normale. È davvero assurdo e spero solo che non sia nulla di grave. Grazie ancora per il vostro aiuto!
(Tradotto da Tedesco)
Naturalmente, nessun problema! Il vostro problema mi sembra un classico problema di cambio. Se la vostra Toyota CHR cambia marcia in modo approssimativo all'inizio e poi salta una marcia, questo potrebbe indicare un problema alla frizione o al meccanismo del cambio. Un radiatore della pressione dell'olio della trasmissione difettoso potrebbe causare i sintomi da lei descritti. Tuttavia, potrebbe anche essere semplicemente che il livello dell'olio della trasmissione sia basso o che l'olio della trasmissione debba essere cambiato. La mia Toyota RAV4 ha avuto un problema simile e si è rivelata una valvola del cambio difettosa. Vi consiglio di farla controllare da un'officina. Forse si tratta di una soluzione economica, come nel caso della mia RAV4. Buona fortuna, speriamo che non sia nulla di grave!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, grazie per i suggerimenti. Sì, sembra proprio un problema di cambio. Probabilmente dovrò recarmi in un'officina il prima possibile. Spero solo che non sia nulla di grave e che non sia troppo costoso. La sua esperienza mi rassicura un po'. Grazie ancora per il vostro aiuto!
(Tradotto da Tedesco)
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Salve, guido una Toyota RAV4, costruita nel 2016. Non sono un professionista, ma ho una certa esperienza con le auto. Una volta ho avuto un problema simile. In officina hanno scoperto che il cavo di collegamento alla valvola era difettoso. Hanno dovuto ripararlo per 170 euro. Qual è esattamente il suo problema? Conosce le condizioni esatte del radiatore della pressione dell'olio della trasmissione? Con maggiori informazioni, potrei essere in grado di aiutarla in modo più preciso. Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)