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MaraWolf

Problemi con l'asta del cambio e la spia dell'ABS su Mercedes Classe GLK Diesel costruita nel 2007

La trasmissione slitta o cambia marcia in modo irregolare

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Spia ABS

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Rumori lamentosi o stridenti

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia Mercedes GLK Class Diesel del 2007: il cambio slitta e gira completamente, la spia dell'ABS è accesa e fa strani rumori, come cigolii o stridori. Ho pensato che potesse essere dovuto all'usura dell'olio nel transfer case. Qualcuno di voi ha mai avuto un problema del genere e può darmi consigli su cosa controllare? Mi interessa soprattutto sapere come è stato risolto in officina e quali esperienze avete avuto. Grazie per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

5 commento(i)


SebSpeed

Ciao, non sono un professionista dell'auto, ma ho una certa esperienza con le auto a causa di problemi simili con la mia Mercedes GLC-Class diesel del 2009, che è praticamente un fratello della tua auto. Ho avuto lo stesso fenomeno: slittamento del cambio, spia ABS accesa e strani rumori. Mi sono reso conto che il cambio era usurato nell'olio del transfer case. Poiché non ho una mentalità tecnica, ho portato la mia Mercedes in officina per la riparazione. Hanno sostituito il cambio e mi è costato 210,00 euro. Parliamo ancora della sua Mercedes, può essere che anche lei abbia problemi con il cambio? Ci può dire qualcosa di più sulla sua GLK? Questo potrebbe aiutarci a capire meglio il tuo problema.

(Tradotto da Tedesco)

MaraWolf (Autore)

Beh, la mia ha percorso 68866 km e l'ultima ispezione è stata fatta di recente, quindi probabilmente era ancora tutto in ordine. I sintomi sono molto simili ai vostri. Il cambio slitta, si accende la spia dell'ABS e si sentono strani rumori. Potrebbe esserci qualcosa che non va nel cambio, lo farò sicuramente controllare. Grazie per il tuo consiglio! Ma posso benissimo immaginare che il problema sia effettivamente questo. Spero solo che i costi non siano troppo elevati, non mi va proprio di fare una riparazione costosa.

(Tradotto da Tedesco)

SebSpeed

Ciao, sembra proprio che la tua GLK abbia problemi simili alla mia GLC di allora. Certo, è sempre fastidioso quando si verificano cose del genere, soprattutto dopo l'ispezione. Ma non impazzire, potrebbe essere qualcosa di più semplice. Tuttavia, se si tratta del cambio come nel mio caso, posso rassicurarvi. Nel mio caso, il costo di 210 euro è stato comunque ragionevole e l'officina ha risolto il problema abbastanza rapidamente. Quindi, fatelo assolutamente controllare! Se poi il problema persiste, potresti far controllare i fluidi del cambio e i sensori dell'ABS. In ogni caso, buona fortuna e magari sarai fortunato e si tratterà di qualcosa di più piccolo! Tienici informati, sarei interessato a sapere cosa è successo alla fine. Non arrenderti!

(Tradotto da Tedesco)

MaraWolf (Autore)

Persona1: Grazie, amico! Sì, sembra proprio un problema simile. Penso che seguirò il tuo consiglio e farò controllare il cambio e forse anche i sensori dell'ABS se il problema persiste. Vi terrò sicuramente aggiornati. Spero solo che non sia troppo costoso! Ma il tuo post mi ha rassicurato. Non mi arrenderò! Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

Benzin97

Ciao, quanto ha corso la macchina? L'olio del cambio è stato cambiato? Spesso fa miracoli

(Tradotto da Tedesco)

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