PatFi92
Problemi con l'aria condizionata e il sensore solare interno della Mazda 2 Diesel del 2020
L'aria condizionata soffia aria calda
Raffreddamento/riscaldamento insufficiente
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao a tutti, grazie per essere intervenuti! Ancora nessuna carota dalle spie del cruscotto. E non c'è niente di strano, a parte gli episodi di sauna e di era glaciale nell'abitacolo: che montagne russe, vero? L'ultimo tagliando è stato fatto a 253110 km, ma non hanno notato nulla di anomalo. Spero che non sia costoso come il problema del cablaggio che hai affrontato. Salute!
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo, Beh, il mistero continua, eh? Quindi, se non ci sono spie, supponendo che il cruscotto non sia in un mondo tutto suo (a volte succede), si possono escludere diversi problemi gravi. Prima di prendere in considerazione il sensore solare, potrebbe valere la pena di controllare alcune altre cose. Avete controllato il livello del gas dell'aria condizionata? Un basso livello di gas può provocare un colpo di calore. Anche un sistema sovraccarico può causare lo stesso problema. Fidatevi di me, è un equilibrio delicato! Inoltre, su auto come la nostra, la porta dell'aria di miscela potrebbe essere il problema. Controlla il flusso dell'aria, calda o fredda. Se bloccato, il nostro piccolo metallo può essere la causa di un raffreddamento eccessivo o di un surriscaldamento. Un tecnico di zona può controllare questo aspetto senza farvi pagare troppo. Spero che questo vi aiuti un po' di più! Salute!
(Tradotto da Inglese)
Ehi! Apprezzo l'aiuto, davvero. A quanto pare, stavo osservando troppo il sensore solare. Sembra che il mio veicolo abbia bisogno di un po' di cure da parte di un tecnico come hai detto tu. Farò controllare il gas dell'aria condizionata e la porta dell'aria di miscela. Incrocio le dita e spero che non mi costi un occhio della testa perché mi sono affezionato a queste cose, haha! Vi terrò aggiornati su quello che succede, grazie!
(Tradotto da Inglese)
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Ehi! Non sono un esperto, ma ho avuto un problema simile con la mia Mazda 3 Hatchback del 2018, quindi ho un po' di esperienza. Ho scoperto che il mio problema era un cablaggio difettoso, che mi è costato ben 155€ da riparare presso la mia officina di fiducia. Prima di addentrarci nella tana del coniglio, però, potresti dirmi se hai visto qualche spia sul cruscotto o qualche altro segno insolito? Potrebbe aiutarmi a darti una risposta più dettagliata. Grazie!
(Tradotto da Inglese)