100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

thomasfriedrich3

Problemi con il transfer case della BMW M2: Aiuto per gli errori di scuotimento e AWD

La trasmissione slitta o cambia marcia in modo irregolare

Ho bisogno di aiuto per i problemi del transfer case della BMW M2 (2015)! La mia M2 ha iniziato a sobbalzare durante la guida, a mostrare errori sul cruscotto e ad avere problemi di trasmissione. Anche il sistema AWD fa le bizze. Sono abbastanza sicuro che sia legato all'olio del transfer case, ma vorrei sapere da altri che hanno avuto a che fare con questo problema. Cosa ha diagnosticato il vostro meccanico e come è stato risolto il problema? Qualsiasi consiglio sulla risoluzione dei problemi sarebbe fantastico. Qualcun altro ha riscontrato sintomi simili?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


ottowolf1

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia BMW M3 del 2017 l'anno scorso (ho qualche esperienza di lavoro sulle auto come hobby). I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho avuto io: scatti, avvisi di trasmissione e AWD che si comportava in modo strano. Dopo aver lottato per un po', l'ho portata nella mia officina di fiducia dove hanno diagnosticato un ingranaggio difettoso nel transfer case. La riparazione non è stata economica, mi è costata circa 330 euro, ma ha risolto completamente il problema. Hanno dovuto smontare parzialmente il transfer case per sostituire i componenti danneggiati. Prima di approfondire le potenziali soluzioni, potresti condividere con noi: Qualche codice di errore specifico che stai ricevendo? Quando si verifica esattamente il sobbalzo (durante l'accelerazione, il cambio, ecc.)? Ha notato rumori insoliti? Il chilometraggio attuale della M2? Se state pensando di tenere l'auto a lungo termine, vi consiglio di farla controllare il prima possibile. I problemi del transfer case tendono a peggiorare e possono danneggiare altri componenti se non vengono trattati.

(Tradotto da Inglese)

thomasfriedrich3 (Autore)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! La mia M2 ha appena percorso 144064 km e ha fatto l'ultimo tagliando circa 2 mesi fa. Sul cruscotto compare l'avviso "malfunzionamento del sistema 4x4". I sobbalzi si verificano di solito quando accelero da fermo, e c'è uno strano rumore di strusciamento quando si gira a bassa velocità. Questa settimana la porterò sicuramente da un meccanico sulla base di ciò che hai descritto, non voglio rischiare di fare altri danni. Hai notato anche tu il rumore di strusciamento prima di far riparare la tua?

(Tradotto da Inglese)

ottowolf1

Sì, i sintomi sono quelli giusti! Ricordo fin troppo bene quel rumore di strusciamento, era esattamente lo stesso nella mia M3, soprattutto nelle curve a bassa velocità. È come un suono metallico e ruvido, giusto? Di solito è un indizio di problemi al transfer case. Ripensandoci, vorrei aver agito prima quando ho sentito quel rumore. Il rumore di strusciamento nel mio caso è peggiorato progressivamente nel corso di circa due settimane prima di portarlo in assistenza. Il vostro chilometraggio (144064 km) è abbastanza vicino al mio quando ha iniziato a fare i capricci. Una cosa che non ho menzionato nella mia prima risposta: prima di farla riparare, ho notato che il problema era molto peggiore nelle mattine fredde. Hai notato qualcosa di simile? Il sobbalzo in accelerazione è diventato molto pronunciato fino a quando l'auto non si è riscaldata correttamente. Visto che hai intenzione di portarla da un meccanico questa settimana, un consiglio veloce: assicurati che facciano un'analisi completa del liquido del transfer case. Nel mio caso, hanno trovato trucioli di metallo nell'olio, che hanno confermato il danno all'ingranaggio interno. La diagnosi precoce ha contribuito a evitare ulteriori danni ai componenti circostanti. Fatemi sapere come va dopo che il vostro meccanico l'ha esaminata. Sono curioso di sapere se è lo stesso problema che ho avuto io con gli ingranaggi. Da quando è stato riparato, il mio funziona senza intoppi, senza scatti o stridori.

(Tradotto da Inglese)

thomasfriedrich3 (Autore)

Grazie mille per le informazioni dettagliate! Hai assolutamente ragione sulla questione della mattina fredda, è decisamente peggio prima che l'auto si riscaldi. Sono contento che tu abbia menzionato anche l'analisi dei fluidi, mi assicurerò di chiedere specificatamente al meccanico. Lo stridio è esattamente come hai descritto, quel suono metallico è davvero preoccupante. Farlo controllare per prima cosa domani mattina, in realtà, la tua esperienza mi ha convinto a non aspettare oltre. Spero davvero che siano solo gli ingranaggi come nel tuo caso e niente di più serio. Probabilmente dovrò attingere ai miei risparmi per questa riparazione, ma è meglio che rischiare di danneggiare ulteriormente l'auto. Grazie ancora per tutto l'aiuto, è super rassicurante sapere che qualcun altro ha attraversato la stessa cosa e l'ha risolta!

(Tradotto da Inglese)

Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!

Marche di auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tutti i diritti riservati