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Problemi con il sistema start-stop del motore del Renault Master Diesel 2016: consumi elevati e difficoltà di avviamento

L'auto non si avvia

Scarso risparmio di carburante

Spia luminosa nel tachimetro del veicolo

Luci fioche o tremolanti

Ciao ragazzi, la mia Renault Master Diesel del 2016 sta facendo i capricci. Non si avvia e il consumo di carburante è troppo elevato. Inoltre, sul mio tachimetro si è accesa una spia e le luci sono tremolanti. Sospetto che si tratti del sistema start-stop del motore. Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili e può darmi consigli su come risolvere il problema? Sono particolarmente interessato a sapere cosa ha fatto l'officina per risolvere il problema. Grazie mille in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


RSchneider86

Ciao, recentemente ho avuto un problema simile con il mio Renault Trafic Diesel del 2014. Non sono un esperto di auto, ma ho già avuto qualche esperienza con piccoli problemi con la mia auto. Dopo alcuni giorni di sfarfallii e consumi elevati, ho finito per andare in officina. Hanno scoperto che la centralina era rotta. Questo mi è costato un totale di 1000,00 euro. Purtroppo non posso dirvi di più su questo argomento perché le mie conoscenze sono limitate. Forse potrebbe darmi qualche informazione in più sul suo motore, il numero di telaio o qualcosa di simile? In questo modo potrei cercare di aiutarla meglio. Non dimenticare che è sempre consigliabile consultare uno specialista se non si è sicuri al 100%. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

SimSchm (Autore)

Grazie per la risposta, è utile saperlo. La mia Renault ha già percorso 147404 chilometri e l'ultimo tagliando risale a circa sei mesi fa. Forse dovrei davvero far controllare la centralina in officina. A parte questo, il motore ha sempre fatto il suo lavoro finora, quindi non posso lamentarmi. Dovrò prima cercare il numero di telaio. Spero solo che la riparazione non sia troppo costosa. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

RSchneider86

Nessun problema! Con il chilometraggio che ha la tua Renault, non c'è da stupirsi che si verifichino alcune piccole cose qua e là. L'ultima volta che ho avuto un guasto simile, i ragazzi dell'officina hanno eseguito una diagnosi dell'intero sistema. Hanno testato la centralina e hanno scoperto che il problema era effettivamente quello. Forse potrebbero fare un controllo simile sulla vostra? Costa, ma per me ne vale la pena per la tranquillità. E potrebbe anche essere la causa del consumo elevato. Non dimenticare che è sicuramente meglio farlo fare a un professionista se non sei sicuro. Anche se alla fine sarà un po' più costoso, ricordate: la sicurezza prima di tutto! Spero che questo vi sia d'aiuto e in bocca al lupo per la riparazione!

(Tradotto da Tedesco)

SimSchm (Autore)

Ottimo, grazie per il suggerimento! Penserò davvero di portare la piccola in officina e far controllare la centralina. La sicurezza è davvero la cosa più importante, soprattutto quando l'auto ha qualche chilometro in più. I costi elevati della benzina mi stavano già dando fastidio. E chissà, forse scoprirò perché non parte. Quindi grazie ancora per il vostro aiuto, mi avete davvero aiutato!

(Tradotto da Tedesco)

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