Problemi con il sistema di pulizia dei fari del Mercedes Vito Diesel 2005 - consigli per la risoluzione dei problemi

Ciao, ho avuto un problema simile con il mio Mercedes Sprinter Diesel del 2003. Non mi definirei un maestro di meccanica, ma ho una certa esperienza. Nella mia officina, era il cavo di collegamento della pompa o il relè ad essere difettoso. Ho dovuto pagare circa 165 euro per questo. Ha mai controllato il fusibile e i collegamenti? Sarebbe interessante sapere se la vostra ha un problema simile. Quali sono esattamente i sintomi nel tuo Vito?

(Tradotto da Tedesco)

Salve, grazie per la risposta. In realtà non ho ancora controllato a fondo i fusibili e i collegamenti. Ad essere sincero, non ho idea da dove cominciare. Il tuo suggerimento sul collegamento dei cavi o sul relè potrebbe essere valido. Il mio Vito ha percorso 153234 km e l'ultimo tagliando risale a qualche tempo fa. Il sistema di pulizia dei fari non fa più nulla. Nessun movimento, nessun rumore. Domani darò un'occhiata e controllerò i vostri consigli. Speriamo che non sia nulla di più grave. Grazie, amico!

(Tradotto da Tedesco)

Nessun problema, siamo tutti qui per aiutarci a vicenda. Se l'impianto lavafari non reagisce in alcun modo, è già un'indicazione. Sembra quasi che non ci sia corrente. La prima cosa da controllare sono i fusibili. Di solito sono abbastanza facili da raggiungere e controllare. Basta dare un'occhiata al manuale d'uso del Vito: di solito vi si trovano informazioni sulla posizione di tutti i fusibili più importanti. Se il fusibile è a posto, controllate che la pompa del sistema di pulizia dei fari sia alimentata. In caso contrario, è possibile che il relè sia rotto o che un collegamento sia interrotto da qualche parte. Purtroppo, per verificare questo aspetto è necessario avere un po' di conoscenze in più. Se non si ha dimestichezza con questo sistema, sarebbe meglio rivolgersi a qualcuno che lo sappia fare. Ma prima prova con i fusibili, magari sei fortunato e si tratta solo di questo. Buona fortuna, amico!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao grazie ancora, domani mattina mi metto in moto e controllo i fusibili, chissà, magari sarò davvero fortunato! Se non trovo nulla, probabilmente sarà meglio rivolgersi ad un professionista. Non si vuole rompere qualcosa che funziona ancora. Mi fa molto piacere che tu abbia risposto. Buona serata. A presto!

(Tradotto da Tedesco)