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LeoSchmidt

Problemi con il sistema di allarme di una Toyota GT86 del 2012: esperienze e soluzioni

Malfunzionamento del sistema di allarme

Ciao ragazzi, ho uno strano problema con la mia Toyota GT86 2012 (motore a benzina). Il sistema di allarme sta andando completamente in tilt. Sospetto che possa essere il sensore di inclinazione dell'antifurto, ma non ne sono sicuro. Qualcuno di voi ha mai avuto lo stesso problema? Come lo avete fatto riparare in officina e quali sono state le vostre esperienze? Apprezzo qualsiasi consiglio!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


KingSimon

Salve, forse posso aiutarvi. Ho avuto esperienze simili con la mia Toyota Corolla del 2010 (benzina). Non sono un meccanico, ma ho una certa esperienza con le auto. Anche io ho avuto il problema del sistema di allarme. Si è rivelato un guasto ai sensori del sistema di allarme. Ho quindi portato l'auto in officina. Hanno sostituito il sensore e tutto è tornato a funzionare senza problemi. Mi è costato 250 euro, ma da allora non ho più avuto problemi. Avrei bisogno di altre informazioni per poterla aiutare in modo più preciso: Il problema si verifica in determinate situazioni o è permanente? La tua GT86 ha subito modifiche o cambiamenti?

(Tradotto da Tedesco)

LeoSchmidt (Autore)

Ehi, grazie per la risposta. La mia GT86 si avvia effettivamente solo quando la metto in moto dopo un lungo periodo di sosta o quando l'auto è in pendenza. Finora non ho apportato alcuna modifica. Ora ha 178747 chilometri e l'ultimo tagliando risale a circa 3 mesi fa. Probabilmente dovrò portarla anche in officina. La vostra esperienza mi fa sperare che non sia troppo complicato. Si è acceso un segnale di avvertimento quando il sensore ha smesso di funzionare?

(Tradotto da Tedesco)

KingSimon

Salve, sì, c'era una spia. All'epoca ero totalmente confuso e inizialmente pensavo che fosse solo la batteria. Ma quando è successo, la spia si è accesa e si è scoperto che il sensore di inclinazione era effettivamente difettoso. Il vostro problema sembra molto simile, soprattutto quando la GT86 è in pendenza. Direi che il primo passo da fare è portare l'auto in un'officina. Loro possono fare una diagnosi accurata e agire di conseguenza a seconda della causa. Potrebbero anche essere in grado di fornirvi un preventivo per non ritrovarvi con costi inaspettatamente elevati. Non è stata una procedura complicata per me, ma è sicuramente qualcosa che dovrebbe essere fatto da meccanici professionisti. Quindi fatevi controllare, ne vale sicuramente la pena!

(Tradotto da Tedesco)

LeoSchmidt (Autore)

Salve, questo ha perfettamente senso. Grazie per i tuoi consigli dettagliati e per la tua esperienza. Questo mi rassicura molto. La spia non si accende per me, ma contatterò comunque l'officina - meglio una volta in più che non abbastanza. E sì, sono d'accordo con lei che è meglio farlo controllare e, se necessario, riparare da professionisti. Grazie ancora e riferirò il risultato finale. Mi raccomando!

(Tradotto da Tedesco)

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