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ChrisWenke

Problemi con il sistema ad alta tensione e malfunzionamenti elettrici in una BMW Serie 3 Hybrid del 2016

Batteria debole all'avvio del motore

Perdita di potenza del motore

Problema con il sistema HV

Malfunzionamento elettrico generale

Salve, ho un problema con la mia BMW Serie 3 Hybrid del 2016. In qualche modo non funziona come al solito. Ho problemi con il sistema ad alta tensione, la potenza del motore cala, la batteria è debole all'avvio e ci sono anche malfunzionamenti elettrici generali. Penso che possa esserci un guasto al sistema ad alta tensione, ma non ne sono sicuro. Qualcuno di voi ha mai avuto problemi simili e magari qualche consiglio per la risoluzione dei problemi? Cosa ha fatto la vostra officina per risolvere il problema? Sarebbe fantastico se poteste condividere le vostre esperienze con me! Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


WolfiSchmitt

Ciao, non sono un esperto di auto, ma ho una certa esperienza con le auto e casi simili. La tua BMW serie 3 del 2016 ha una motorizzazione ibrida? La mia BMW serie 5 ibrida del 2014 ha avuto un problema molto simile. Il guasto era un difetto di singole parti del sistema ad alta tensione. L'ho portata in officina dove hanno riparato il difetto e stranamente non ho dovuto pagare nulla, per fortuna. Il costo è stato di 0 euro perché era coperto dalla garanzia. La tua situazione potrebbe essere simile. Spero che tu possa risolvere il problema con la tua BMW con la stessa facilità! Suggerirei di controllare innanzitutto la batteria. Ci sono spie o codici di errore specifici? Informazioni più dettagliate sui sintomi potrebbero essere utili per capire meglio il vostro problema specifico. Buona fortuna per la risoluzione del problema!

(Tradotto da Tedesco)

ChrisWenke (Autore)

Ehi, grazie per il vostro aiuto! La mia BMW è una Serie 3 Hybrid del 2016 e ha percorso 58597 km. All'ultimo controllo non c'erano problemi. In realtà ha una spia accesa e leggendo la memoria guasti è emerso che probabilmente c'è un problema al sistema ad alta tensione. Non ho ancora controllato la batteria, ma lo farò. La tua esperienza mi rassicura un po', grazie! Spero che si riveli altrettanto innocuo per me.

(Tradotto da Tedesco)

WolfiSchmitt

Sono lieto di averla aiutata! Se la spia si accende effettivamente e la memoria di errore indica un problema con il sistema ad alta tensione, probabilmente sarebbe meglio recarsi in un'officina il prima possibile prima che si verifichino ulteriori problemi. Nel caso della mia BMW Serie 5 Hybrid, il guasto era inizialmente sporadico, ma poi è diventato più frequente. Dopo la riparazione, tuttavia, non ho più avuto problemi. Lei ha detto di non aver avuto problemi durante l'ultima ispezione, il che mi sorprende, perché il mio guasto si era già verificato durante l'ispezione. Comunque, controllate la batteria, potrebbe anche essere parte del problema che è così debole. Speriamo non sia nulla di grave. Ti auguro che funzioni bene per te come ha funzionato per me!

(Tradotto da Tedesco)

ChrisWenke (Autore)

Ciao, apprezzo molto le tue informazioni e i tuoi consigli. È molto istruttivo. Sì, ho notato la spia e ho intenzione di visitare un'officina competente il prima possibile. Mi verrebbe il mal di testa se si rivelasse un guasto grave, ma almeno mi sento un po' rassicurato ora che ho sentito la tua esperienza. Controllerò anche la batteria dell'auto, grazie per il consiglio! Spero che tutto fili liscio come per te.

(Tradotto da Tedesco)

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